McLaren F1 a encore du travail pour générer de l’appui sur sa MCL60

McLaren F1 n’a plus une monoplace aussi fine et rapide en ligne droite qu’en 2021, lorsqu’elle avait pu remporter le Grand Prix d’Italie avec Daniel Ricciardo, Lando Norris assurant le doublé derrière lui.

C’est le constat du patron de l’équipe, Andrea Stella, qui a constaté à Monza qu’en raison de la faible force d’appui de la MCL60 générée par le plancher et le diffuseur, des difficultés sont apparues, comme cela a été vu lors du week-end du Grand Prix de Belgique.

Lando Norris et Oscar Piastri étaient tous deux en marge du top 10 tout au long du week-end, Norris prenant la huitième place après avoir été incapable de dépasser la Williams d’Alexander Albon. Ce déficit de vitesse en ligne droite est une inquiétude pour McLaren.

"Ce n’est pas une bonne nouvelle," admet Stella.

"La voiture était très rapide à Monza en 2021, et cette voiture avait un niveau de trainée sous-jacent qui était assez faible."

"En termes d’équilibre, les commentaires que nous avons eu en 2021 restent similaires à ceux que nous avons maintenant, mais en 2021, par rapport à la concurrence, notre voiture était très efficace."