Hockenheim et Imola restent ’dans l’attente’ d’une intégration au calendrier de la F1

La F1 a confirmé deux courses de plus au calendrier 2020 : le Mugello, après Monza, afin de compléter un 3e triplé courses en Europe. Puis, après un break de 15 jours, le sport se rendra en Russie, à Sotchi, fin septembre, à la date initialement prévue.

A partir de là, plus rien n’est clair ! Une tournée en Amérique du Nord avec le Canada, le Mexique ou les USA semble exclue à ce jour, à cause de la pandémie de coronavirus qui touche gravement deux de ces trois pays.

La F1 tentera-t-elle une escale unique aller-retour au Canada alors que la météo commence à être ’limite’ à cette époque de l’année ? La FOM ne l’exclut pas pour l’instant.

C’est donc pour cela que trois circuits européens sont en attente : Portimao (au Portugal), Hockenheim (en Allemagne) et Imola (en Italie).

"De notre côté, il n’y a rien de neuf," admet le patron du circuit allemand, Jorn Teske.

"Nous avons été en contact et nous sommes toujours en contact avec la F1 mais il n’y a rien eu de spécifié pour l’instant. Nous sommes dans l’attente. Nous ferons notre travail mais le timing commence à être court."

Pour Imola, qui accueillait le Grand Prix de Saint Marin jusque dans les années 2000, les chances sont devenues plus minces car le Mugello a été confirmé.

"Et nous sommes ravis de cela," assure le patron d’Imola, Uberto Selvatico Estense.

"Je préfère voir cela comme une chance supplémentaire pour nous de tenir un Grand Prix. Nous devons continuer à travailler dans cette direction, avec le soutien essentiel de nos autorités locales et sportives."