Red Bull souhaite que les messages entre la FIA et les équipes restent diffusés
Même si les directeurs d’équipes n’auront plus le droit de s’exprimer directement
La FIA ne souhaite plus que les directeurs d’équipe puissent s’adresser directement à la direction de course via radio cette année, après les controverses de la fin de saison dernière.
Lors des derniers Grands Prix de 2021, Christian Horner, Toto Wolff et leurs directeurs sportifs ont été à de nombreuses reprises à la télévision en conversation avec Michael Masi pour se plaindre de certaines choses ou en demander d’autres.
Si la coupure de cette liaison directe a été saluée, il n’en reste pas moins que le directeur de Red Bull Racing souhaiterait au moins que les échanges qui seront autorisés entre la FIA et les équipes restent publics.
"J’ai poussé fort, je suis responsable pour cette arrivée à l’antenne des messages radio avec la FIA," rappelle Horner.
"J’ai toujours pensé qu’il serait intéressant pour le public d’entendre ce qui se passe entre le muret et le directeur de course, et je pensais que si c’était diffusé, ce serait moins utilisé."
"Mais telle était la compétitivité que nous avions l’an dernier (avec Mercedes) que ce canal a été utilisé pour tirer la couverture vers soi. Bien sûr, si j’entends un autre directeur d’équipe faire pression sur le directeur de course, il est de mon devoir de défendre mon équipe."
"A Abu Dhabi, mon travail et ma responsabilité étaient de me battre aussi fort que possible pour l’équipe. Je n’aurais pas fait mon travail correctement si je ne l’avais pas fait," justifie le Britannique.
"C’est bien de définir qui peut parler au directeur de course, mais je pense que c’est quelque chose qui devrait toujours être ouvert au public car les fans et les spectateurs ont le droit de l’entendre. Cela fait partie du sport."
Red Bull
Le PDG de Red Bull demande à Wolff de ’s’occuper de ses problèmes’
Pérez : ’Une erreur me coûte la première ligne’ à Miami
Verstappen : ’Pas le tour le plus agréable’ pour signer la pole à Miami
Verstappen enchaîne avec une pole au Grand Prix de Miami de F1
+ sur Red Bull
FIA
Officiel : La FIA refuse le droit de révision de la pénalité d’Alonso
La FIA confirme la demande d’une dérogation pour Antonelli en F1
Sargeant et Perez s’élèvent contre les points de pénalités actuels en F1
Brown prend la défense des commissaires en F1
Imola 1994 a aussi eu des répercussions positives pour la F1
+ sur FIA