Monaco, EL1 : Pérez devance Sainz et Verstappen, Leclerc à l’arrêt

Les Mercedes F1 pointent légèrement en retrait

Par Emmanuel Touzot

20 mai 2021 - 12:34
Monaco, EL1 : Pérez devance Sainz et (…)

Après une année d’absence au calendrier de la Formule 1, Le Grand Prix de Monaco fait son retour dans un contexte de pandémie de Covid-19, avec un public réduit en nombre.

La météo est belle pour cette première journée d’essais et la température de l’air est de 20 degrés, tandis que celle de l’asphalte est de 38 degrés. Les pneus utilisés ce week-end sont les trois composés les plus tendres, C3, C4 et C5.

Sur ce circuit si particulier, les pilotes ont rapidement pris la piste et enchaîné des chronos de plus en plus rapides, mais à plusieurs secondes des temps de référence connus sur le circuit de la Principauté.

Lewis Hamilton a pris le meilleur temps dans les 10 premières minutes en 1’15"858, tandis que Charles Leclerc se plaignait d’un problème au niveau du quatrième rapport sur sa Ferrari SF21 et rentrait aux stands.

Hamilton a ensuite amélioré en 1’15"250, Carlos Sainz l’a battu en 1’14"457, alors que Sebastian Vettel et Lando Norris se sont placés derrière les deux hommes. Le record du circuit reste en 1’10"066, c’est le temps qu’avait signé Hamilton en 2019 pour faire la pole position.

Les destins étaient différents chez Ferrari puisque Sainz continuait ses progrès en 1’13"639, au moment où Leclerc mettait un pied définitif à terre pour cette première heure d’essais, à cause du problème de boîte de vitesses qui nécessitait un changement.

Hamilton est ensuite remonté à 16 millièmes de Sainz, devant Bottas, Max Verstappen, Vettel, Pierre Gasly, Sergio Pérez, George Russell, Lance Stroll et Lando Norris. La Williams était la seule monoplace du top 10 en pneus tendres à ce moment. Sainz, Hamilton et Bottas étaient en médiums, et le reste des 10 premiers en pneus durs.

A 35 mn du terme de la séance, Fernando Alonso est allé taper le rail à Antony Noghes, le dernier virage du circuit. La suspension n’avait pas l’air cassée, contrairement à l’aileron avant, et le pilote Alpine F1 devait rentrer au ralenti pendant un tour complet.

Les Mercedes F1 se sont ensuite placées en tête, Hamilton passant sous la minute 13 secondes en 1’12"995, 136 millièmes devant Bottas. Verstappen est passé devant Sainz tandis que Gasly se plaçait juste derrière l’Espagnol, et devant son équipier Yuki Tsunoda.

Sainz a ensuite repris la première place de la séance en 1’12"965. Kimi Räikkönen a dû rentrer aux stands après avoir fait un tout droit à Ste Dévote, sans gravité pour le pilote Alfa Romeo.

Gasly a ensuite pris le meilleur temps en pneus tendres avec un chrono de 1’12"929. Décidément peu en confiance, Alonso est ensuite sorti dans l’échappatoire à Ste Devote après avoir raté son freinage.

Sainz a touché le rail à la Piscine mais a réussi à regagner son stand. Verstappen et Pérez, respectivement en gommes médiums et tendres, ont pris les deux premières positions en 1’12"648 et 1’12"817.

Sainz s’est ensuite intercalé entre les deux hommes en pneus médiums, et Verstappen se faisait gêner dans son tour chrono. Pérez améliorait en toute fin de séance en 1’12"487.

Le Mexicain concluait donc la séance en tête en gommes tendres, devant Sainz et Verstappen en pneus médiums. Gasly était quatrième en gommes tendres devant les Mercedes de Hamilton et Bottas en pneus médiums.

Norris, Vettel, Tsunoda, et Räikkönen complètent le top 10 devant Stroll, Giovinazzi et la première Alpine d’Alonso. Ocon est 16e derrière Latifi et Ricciardo, et devant les Haas F1, Russell et Leclerc qui n’a donc fait que 4 tours.

Pos.PiloteVoitureTempsTours
01 Sergio Pérez Red Bull Honda RB16B 1:12.487 36
02 Carlos Sainz Ferrari SF21 1:12.606 32
03 Max Verstappen Red Bull Honda RB16B 1:12.648 39
04 Pierre Gasly AlphaTauri Honda AT02 1:12.929 37
05 Lewis Hamilton Mercedes W12 1:12.995 34
06 Valtteri Bottas Mercedes W12 1:13.131 36
07 Lando Norris McLaren Mercedes MCL35M 1:13.236 31
08 Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes AMR21 1:13.732 33
09 Yuki Tsunoda AlphaTauri Honda AT02 1:13.746 39
10 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Ferrari C41 1:14.081 31
11 Lance Stroll Aston Martin Mercedes AMR21 1:14.090 33
12 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari C41 1:14.106 27
13 Fernando Alonso Alpine Renault A521 1:14.205 37
14 Nicholas Latifi Williams Mercedes FW43B 1:14.268 41
15 Daniel Ricciardo McLaren Mercedes MCL35M 1:14.281 36
16 Esteban Ocon Alpine Renault A521 1:14.320 37
17 Nikita Mazepin Haas Ferrari VF-21 1:14.616 33
18 Mick Schumacher Haas Ferrari VF-21 1:14.801 35
19 George Russell Williams Mercedes FW43B 1:14.840 35
20 Charles Leclerc Ferrari SF21 1:19.618 4

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