’Cauchemar’, ’douleur’ : les F1 trop rigides inquiètent les pilotes

Norris préfère "ne pas penser aux effets à long terme"

Par Franck Drui

5 septembre 2023 - 12:16

Certains pilotes de Formule 1 font pression pour que les règles soient modifiées afin de réduire le risque de blessures au dos à long terme.

Comme nous vous le rapportions vendredi, la rigidité des monoplaces répondant à la réglementation technique mise en place en 2022 devient problématique. Les pilotes interrogés en conférence de presse ont admis qu’il fallait agir et ils souhaitaient lancer une conversation avec la FIA sur la nécessité de rendre les voitures de F1 plus souples sur les bosses ou les vibreurs.

Lewis Hamilton a également rejoint le débat depuis ces déclarations

"J’ai beaucoup de maux de dos lorsque les F1 rebondissent et tapent sur le sol. Le marsouinage nous donnait mal à la tête mais la rigidité est un cauchemar pour notre colonne dorsale. Il faut agir pour 2026."

Le pilote le plus aux prises avec ce problème à l’heure actuelle est Lando Norris. Il en a rajouté une couche sur son état de santé.

"J’ai beaucoup souffert de mon dos. J’ai dû faire pas mal de baquets et faire beaucoup plus d’entraînement juste pour essayer de renforcer mon dos."

"La situation s’est quelque peu améliorée depuis 2022, où je ne pouvais souvent pas dormir de la nuit je suis toujours incapable de monter dans la voiture et simplement faire mon travail sans penser à mon dos."

"Aujourd’hui, ce n’est plus possible sans physiothérapie après chaque séance."

"Je m’étire beaucoup chaque matin et chaque soir, et si je ne fais rien, la douleur s’aggrave immédiatement."

"Je dois faire attention maintenant. La devise est ’plus de physio, moins de golf’. J’ai aussi remarqué que j’ai toujours plus de problèmes lorsque je fais des marches sur piste, donc je ne le fais plus autant non plus."

"Je dois accepter que je ne peux pas faire tout ce que je voudrais faire. Et je ne veux même pas penser aux effets à long terme."

"Cette génération de voitures de course a un impact direct sur la santé des pilotes, tout le monde le sait, mais je suis un des rares à en parler aussi."

Le patron de l’équipe, Andrea Stella, a reconnu que McLaren avait la responsabilité d’aider son pilote à résoudre ce problème.

"Nous essayons de mieux comprendre les problèmes de Lando et faisons tout notre possible pour minimiser ses plaintes. Nous y travaillons constamment et espérons qu’en ce qui concerne la position assise, nous pourrons contribuer à faire en sorte que ces difficultés disparaissent un jour."