Whitmarsh : La F1 a souffert de son indécision sur les moteurs

Martin Whitmarsh a regretté à Jerez l’attitude générale des équipes et des dirigeants de la F1 au sujet de la motorisation de 2014. L’indécision chronique n’a pas fait une bonne publicité au sport et n’a donc pas séduit de nouveaux constructeurs ou motoristes, comme l’espérait la FIA.

D’un 4 cylindres turbo prévu pour 2013, la F1 a décidé de passer au V6 turbo en 2014. Mais là encore les critiques de Bernie Ecclestone et Luca di Montezemolo également sont intervenues comme une douche froide.

"Chaque semaine ou presque on se posait la question : va-t-on vraiment vers les V6 ou garde-t-on encore un peu les V8 ? Voulons-nous vraiment revenir au turbo ? Si j’étais face à un conseil d’administration d’un constructeur pour soutenir un projet F1, on me dirait ’Oui, mais quelles sont les règles ? Elles sont publiées ainsi mais l’autre jour j’ai entendu dire que ça ne se ferait pas’. Ce n’est pas bon pour l’image de la F1," déclare le patron de McLaren Mercedes.

Au final les V6 seront bel et bien là en 2014. "Nous nous sommes créés un environnement instable pour rien parce, que le V6 soit bien ou pas, nous allons le faire. Nous en avons parlé trop longuement, nous aimons apparemment débattre en public mais cela n’aide en rien. Les constructeurs ont vraiment besoin de voir que, ça y est, la F1 l’a fait."