Week-end parfait pour Webber, Red Bull et Renault

La température ambiante est de 22° à quelques minutes du départ du Grand Prix de Monaco. Ils sont 23 à s’aligner sur la grille de départ puisque Fernando Alonso va prendre le départ depuis la voie des stands.

A l’extinction des feux, Webber prend un excellent départ et s’engouffre dans le premier virage devant son équipier Vettel et le Renault de Kubica.

Le classement au premier passage : Webber, Vettel, Kubica, Massa, Hamilton, Barrichello, Schumacher, Rosberg, Liuzzi, Sutil, Button, Buemi, Petrov...

Mais cette course allait très vite s’animer avec une terrible sortie de piste de Nico Hulkenberg dans le tunnel. Le pilote allemand ne semble pas blessé, mais la voiture de sécurité entre tout de suite en action.

Peu après, Fernando Alonso rentre dans son stand pour chausser des pneus durs après avoir pris le départ en pneus tendres. L’Espagnol a donc fait le pari d’aller jusqu’au bout de la course avec le même train de pneus. C’est un pari osé...

Second coup de théâtre dès le deuxième tour avec l’abandon de Jenson Button alors que le peloton est derrière la voiture de sécurité. Il s’agit d’un problème technique provoqué par une grosse bourde de son équipe (voir notre info précédente).

La voiture de sécurité libère le peloton à l’entame du 6e tour. Les Red Bull de Webber et de Vettel mènent la course alors que Fernando Alonso est coincé derrière la Virgin de Lucas di Grassi en 20e position. Alonso passe Di Grassi au 9e tour. Trulli le laissera passer dès la boucle suivante...

Au dixième passage, Webber compte 2"4 d’avance sur Vettel, 3"4 sur Kubica, 4"8 sur Massa, 6"1 sur Hamilton, 9"3 sur Barrichello, 10"5 sur Schumacher et 11"7 sur Rosberg. Quant à Alonso, il est désormais en 18e position.

En tête de la course, Webber a subitement creusé l’écart sur Vettel. Au 15e passage, Webber a 6 secondes d’avance sur Vettel et 7"9 sur Kubica. Au passage suivant, les écarts sont montés respectivement à 7" et 9"5. Webber survole véritablement ce début de course.

Lewis Hamilton rentre pour changer ses pneus au 17e tour et remonte en piste en 15e position, juste devant Fernando Alonso qui a pris l’avantage sur Glock et Kovalainen.

Massa, Barrichello, Schumacher, Liuzzi et Chandhok rentrent pour changer de pneus au 19e tour. Buemi s’arrête au 20e passage, Kubica, Petrov et Alguersuari au 21e, Vettel, Sutil et De la Rosa au 22e, Webber au 23e, Rosberg au 28e.

Le classement au 29e passage : Webber, Vettel, Kubica, Massa, Hamilton, Rosberg, Alonso, Schumacher, Sutil, Barrichello, Liuzzi, Buemi, Petrov, Alguersuari...

Petrov fait un second passage par son stand au 30e tour, car il a crevé. Pendant ce temps, c’est Barrichello qui part à la faute à Massenet, ce qui provoque la deuxième intervention de la voiture de sécurité et bien sûr l’abandon du Brésilien. Ce dernier n’est pas du tout content de ce qui lui est arrivé. On peut donc penser qu’il a eu un petit souci...

La course est relancée au 33e tour. Webber, Vettel, Kubica et les autres se relancent sans problème et dans cet ordre.

Au 40e passage, Webber compte 2"3 d’avance sur Vettel, 3"4 sur Kubica, 5"5 sur Massa, 6"8 sur Hamilton, 10 sur Alonso, 11"9 sur Schumacher, 14"8 sur Rosberg, 17"6 sur Sutil et 22"6 sur Liuzzi. Suivent Buemi, Alguersuari, Petrov, Kovalainen, Senna, Chandhok et Trulli. Les autres ont abandonné.

Au 43e tour, la voiture de sécurité intervient pour la troisième fois à cause d’une plaque d’égout qui s’est descellée dans Massenet. La course est relancée au 45e tour. Aucun incident n’est à signaler lors de cette relance.

A quatre tours de l’arrivée, Jarno Trulli escalade la HRT de Chandhok à la Rascasse, ce qui provoque une quatrième intervention de la voiture de sécurité.

Il n’y aura plus aucun bouleversement du classement en cette fin de course puisque c’est derrière la voiture de sécurité que celle-ci s’achève. Renault profite de cette neutralisation de la course pour demander à Petrov de rentrer. Le Russe ne sera pas à l’arrivée, mais il sera classé.

C’est donc Mark Webber qui remporte la quatrième victoire de sa carrière, la deuxième cette saison et sa première sur le circuit de Monaco.

Sebastian Vettel termine à la deuxième place devant Kubica, Massa, Hamilton, Schumacher, Alonso, Rosberg, Sutil et Liuzzi.

A noter que Schumacher a dépassé Alonso juste avant la ligne d’arrivée, ce qui semble être interdit par le règlement puisque malgré le fait que la voiture de sécurité se soit effacée avant le dernier virage, il n’avait pas le droit de dépasser avant la ligne d’arrivée. C’est à confirmer, les commissaires vont enquêter...

Grâce à cette victoire, Mark Webber prend la tête du championnat à égalité de points avec son équipier Sebastian Vettel. Quant à l’équipe Red Bull, elle s’installe en tête du championnat des constructeurs.

Classement définitif après la pénalité de 20 secondes infligée à Schumacher à 18h45 :