Webber n’est pas contre les consignes d’équipe

Mark Webber n’est pas franchement opposé à ce que les équipes donnent des consignes à leurs pilotes, car cela a toujours existé en F1. Toutefois, le pilote australien estime qu’il y a des choses qu’on peut faire et d’autres qui sont plus discutables.

Mark Webber n’est donc pas contrarié par l’inversion des positions entre les deux Ferrari lors du Grand Prix d’Allemagne. "Non pas vraiment. Je pense que nous avions besoin que les règles soient clarifiées pour le futur, mais ce qui est arrivé en Allemagne est déjà arrivé des centaines de fois."

"On ne peut pas dire que Fernando ne mériterait pas ce titre mondial s’il le remportait avec moins que les sept points qu’il a eus en plus grâce à son dépassement sur Massa. Si on s’arrête à ce genre de détails, alors il y a un tas d’autres choses à examiner aussi," poursuit Webber.

"Ce n’est pas comme si Massa avait 50 secondes d’avance et qu’on l’avait obligé de ralentir pour lui offrir la victoire. Fernando avait toujours une possibilité de gagner cette course en dépassant Felipe, même si c’était peu probable. Il aurait pu mettre les deux Ferrari dehors en faisant ça et il se serait fait massacrer."

"Oui ces dix points pourraient être cruciaux, mais c’est la décision que Ferrari a décidé de prendre. Dans 10 ans, les gens se souviendront de la victoire de Fernando et pas de la décision de Ferrari. Il y a toujours eu plus ou moins des consignes en F1. Les équipes ont toujours influencé les résultats de leurs pilotes. C’est arrivé rarement dans certaines équipes et plus souvent dans d’autres," ajoute le pilote Red Bull.

"Nous l’avons vu par le passé chez Renault avec Alonso et Fisichella, chez Ferrari avec Raikkonen et Massa et McLaren avec Kimi et Montoya. Selon moi, ce qu’on ne doit pas autoriser, c’est une manoeuvre comme celle d’Eddie Irvine qui avait ralenti ses adversaires pour que Michael Schumacher puisse faire un arrêt supplémentaire au stand. Quoi qu’il en soit, il ne devrait jamais y avoir de consignes lors des toutes premières courses de la saison, car le public ne serait pas content avec ça," conclut-il.