Vers un retour des "mulets" en F1 ?

Il y a quelques années, chaque équipe avait le droit à une voiture de réserve qui était montée et qui trônait dans le stand au cas où un pilote en aurait besoin. Dans le jargon du sport automobile, cette monoplace était appelée "mulet".

Mais cette pratique est désormais interdite et c’est ce qui explique que Fernando Alonso n’a pas été en mesure de participer à la séance qualificative du Grand Prix de Monaco. L’Espagnol avait en effet détruit son châssis deux heures plus tôt, lors de la séance d’essais libres du matin.

C’est pour réduire les coûts en F1 que cette voiture de réserve a été interdite il y a quelques années déjà, mais Stefano Domenicali, directeur de la Scuderia, estime que cette économie peut parfois frustrer les spectateurs.

"On ne peut pas laisser les spectateurs sans la possibilité de se réjouir de voir l’une des plus grandes stars de la discipline en action en qualification. Nous allons discuter avec les autres équipes afin de voir ensemble s’il y a une possibilité de changer les règles," déclare Domenicali dans le journal espagnol As.