Une journée ’pas formidable’ pour Manor

Après avoir tutoyé la Q2 hier, Rio Haryanto a rapidement chuté dans le classement en début de course suite à un contact, quand son coéquipier Pascal Wehrlein était contraint à l’abandon pour cause de freins défectueux.

« La journée n’a pas été formidable aujourd’hui, commence Haryanto. J’ai heurté quelqu’un dans le premier virage, endommageant ainsi mon aileron avant. J’ai alors dû m’arrêter à la fin du premier tour pour le remplacer, ce qui demande du temps et m’a forcé à reprendre la piste bien plus loin. À ce moment, nous avons décidé de chausser les pneus tendres et nous en tenir à un seul arrêt. Mais 49 tours sur ce train, c’est long, et j’ai vraiment souffert de la dégradation des gommes car les points de freinage changeaient à chaque tour. »

« Je pense que tout le monde espérait pouvoir saisir sa chance aujourd’hui, alors il nous fallait nous mettre en position d’en profiter. Finalement, aucune occasion ne s’est présentée et ce fut une course sans histoire. Je vais cependant me concentrer sur les aspects positifs : mes qualifications ont été très bonnes et j’ai pu terminer la course, alors c’est bien. »

Wehrlein ne peut pas en dire autant…

« C’est vraiment très dommage pour aujourd’hui, nous espérions beaucoup mieux. Je pense que notre stratégie était assez différente des autres et qu’elle nous aurait permis de profiter de la moindre occasion si la course s’était déroulée dans ce sens. Nous avons pris le départ chaussés de pneus tendres et j’étais content de ma position à l’issue du premier tour, mais ce fut ensuite plus difficile avec les tendres qu’avec les super-tendres. Puis nous nous sommes encore arrêtés et j’étais alors très content de mon rythme en pneus medium et je crois que j’aurais pu rattraper les Sauber, mais mes freins en ont décidé autrement. Dans le virage numéro 1, ils m’ont lâché et je n’ai pas eu d’autre choix que de m’arrêter. Il n’y a rien de plus à dire, si ce n’est qu’il faut aller de l’avant. Cela dit, j’ai bien apprécié le circuit pour cette première course à Bakou. »