Silverstone : réactions après les premiers essais libres

Heikki Kovalainen - 1’58”780 (P7) “Cela fait un bon moment que je n’avais pas vu une journée aussi humide en F1 et cela nous a empêché de rouler autant que nous le voulions. C’était très délicat durant les deux séances, mais un peu plus encore lors de la séance de cet après-midi, car je patinais en ligne droite. Lorsque c’est comme ça, il ne faut pas prendre trop de risques, d’autant plus que nous avons de nombreuses nouvelles pièces sur la voiture. S’il devait pleuvoir comme ça dimanche, nous savons au moins que nous avons de bons réglages.”

Vitaly Petrov - 2’01”348 (P18) “Ce matin, Heikki a testé les nouveaux échappements et la nouvelle configuration aérodynamique arrière et c’est donc cet après-midi que j’ai eu l’occasion de tester ces éléments pour la première fois, mais la piste était encore plus glissante que ce matin. Malgré ces conditions, nous avons été en mesure de faire quelques tours et je dois dire que la voiture se comporte bien. Elle est très stable et elle a une bonne motricité. C’est donc une bonne base de travail pour demain. J’aime la pluie et cela ne me pose donc aucun problème.”

Jean-Eric Vergne - 1’59”854 (P14) : “Il semblerait que la pluie tombera durant une grande partie du week-end et ce que nous avons fait aujourd’hui sera donc utile, même si cet après-midi, il y avait trop d’eau sur la piste, ce qui nous a empêchés de beaucoup rouler. La séance de ce matin s’est bien déroulée. Nous n’avons utilisé que des pneus pour la pluie et cela va me donner confiance pour demain. Nous avons aussi travaillé un peu sur les réglages, mais nous n’avons pas trop modifié la voiture, car dans ces conditions, c’est le pilote qui peut gagner du temps. Cet après-midi nous avons essayé les pneus intermédiaires mais seulement pour quelques tours d’installation. La pluie gomme la différence de performance entre les voitures et je suis donc content qu’on annonce des conditions semblables pour le reste du week-end.”

Daniel Ricciardo - pas de chrono cet après-midi. “Les essais d’aujourd’hui ont été utiles. Ils nous ont permis de nous habituer aux pneus pluie et ils nous ont aussi donné l’occasion de voir quelle direction nous devons prendre avec les réglages. Les chronos n’ont aucune signification, car les conditions de piste changeaient sans arrêt . Nous aurions aimé rouler un peu plus avec les pneus intermédiaires, mais la piste n’a jamais été assez sèche pour ça. La pluie va certainement resserrer les performances des uns et des autres et je m’attends donc à ce que nous soyons plus compétitifs que lors des précédentes courses.”

Kamui Kobayashi - 1’56”474 (P2) : “Notre voiture se comporte bien sous la pluie, mais il est impossible de savoir comment cela se passerait sur une piste sèche ici. Quoi qu’il en soit, les conditions sont les mêmes pour tout le monde et on ne peut donc pas s’en plaindre. Nous n’avons évidemment pas réussi à tester nos nouvelles pièces comme nous le voulions. En fin de journée, j’ai monté un train de pneus intermédiaires, mais il y avait trop d’eau pour eux. Il y a de petites rivières d’eau sur cette piste et il faut être prudent, même en ligne droite. Il semblerait que ce week-end sera très arrosé et ce n’est pas vraiment une mauvaise nouvelle pour nous.”

Sergio Perez - 1’57”493 (P5) : “J’ai trouvé cette journée très ennuyeuse. Nous n’avons pas réussi à boucler le programme prévu et il n’y avait pas grand-chose à faire de plus. Nous avons toutefois fait quelques tours sur piste mouillée et notre voiture semble compétitive dans ces conditions.”

Narain Karthikeyan - 2’04”774 (P20) : “Aujourd’hui, nous avons eu droit à des conditions climatiques typiquement anglaises et à cause de ça, nous n’avons pas beaucoup roulé. La nouvelle partie du circuit - du virage 1 au 5 - est nouvelle pour moi, car je n’avais pas roulé ici l’année passée. Il faudrait donc que je roule le plus possible avant la qualification. J’espère que je pourrai le faire demain matin.”

Pedro de la Rosa - pas de chrono cet après-midi. “Ce matin, nous avons fait tout ce qu’il y avait à faire sous la pluie et cet après-midi nous n’avons pas roulé pour ne pas prendre le moindre risque, mais aussi pour économiser nos pneus, car nous n’avons droit qu’à trois trains de pneus pluie pour la totalité du week-end. Aujourd’hui, nous nous sommes habitués à Silverstone sous la pluie et c’était notre objectif.”

Michael Schumacher - 1’56”545 (P3) : “Il y a toujours des choses à apprendre durant une journée comme celle-ci, car ce qui est positif, c’est qu’on annonce le même type de temps samedi et dimanche. Cela signifie que nous avons été en mesure de préparer la course aujourd’hui. Nous avons utilisé des pneus pluie, mais aussi des pneus intermédiaires très brièvement. La pluie étant constante, nous avons bouclé une partie du programme prévu. Il y avait des flaques d’eau sur la piste, mais c’était difficile de les repérer depuis le cockpit et il fallait donc être très vigilant.”

Nico Rosberg- 1’56”567 (P4) : “Ce fut une journée productive pour nous. Nous avons amélioré les réglages de la voiture entre les deux séances et c’est ce qui nous a permis d’être plus rapides cet après-midi. C’est très inhabituel que de la pluie soit annoncé pour les trois journées d’un Grand Prix et c’est ce qui explique que nous n’avons pas beaucoup roulé, car nous voulions économiser nos pneus. J’espère que nous pourrons encore progresser demain.”

Sebastian Vettel - 1’59”476 (P13) : “Nous ne pouvions pas rouler lorsqu’il y avait trop d’eau sur la piste, car nous étions très vite en aquaplanage. Senna est sorti de la piste et cela démontre à quel point cela peut vous arriver rapidement. C’est vraiment dommage pour le public qui attendait que les pilotes sortent des stands. Je suis désolé pour eux. Nous avons un peu roulé en fin de journée, mais cela n’a pas été très utile pour nous, car on ne peut rien tester dans ces conditions. Je crois que le temps jouera un rôle crucial ce week-end .”

Mark Webber - pas de chrono cet après-midi : “C’est vraiment dommage pour le public. Tous les pilotes et toutes les équipes pensaient à eux aujourd’hui, car on ne peut pas dire qu’il y a eu beaucoup d’action en piste aujourd’hui. Malheureusement, nous devons économiser nos pneus pour la suite du week-end, car il y a de fortes chances pour que les conditions restent pareilles à celles d’aujourd’hui. J’espère seulement que les spectateurs d’aujourd’hui reviendront demain, car nous n’aurons plus le choix, il faudra y aller.”

Pastor Maldonado - 1’59”472 (P12) : “Nous n’avons pas eu la possibilité de beaucoup rouler aujourd’hui, mais tout le monde était logé à la même enseigne. Nous n’avons pas testé de nombreuses choses avec les réglages aujourd’hui, mais nous avons utilisé le temps que nous avions à observer les conditions de piste. Il y avait beaucoup d’aquaplanage, mais la voiture semblait efficace alors que nous n’avions pas les réglages pour la pluie. Si le temps devait rester comme ça jusque dimanche, il faudra prendre les bonnes décisions demain avant la qualification.”

Bruno Senna - 2’01”099 (P17) : “Malheureusement pour moi, cette journée n’a pas été trop productive. Il y avait des flaques d’eau partout sur la piste cet après-midi. Alors que j’étais dans ma seconde série de tours, j’ai eu de l’aquaplanage dans Beckkets et je suis devenu le passager de ma voiture jusqu’à ce qu’elle touche les rails. Le choc a été assez violent, mais je n’ai rien. Il y a beaucoup de dégâts sur la voiture, mais je suis persuadé que l’équipe Williams fera du bon boulot pour remettre tout cela en ordre avant demain.”

Timo Glock - 2’00”820 (P16) : “Cette journée a été inhabituelle pour tout le monde à cause de la pluie. La piste était très mouillée ce matin et nous n’avons donc pas beaucoup roulé. Il pleuvait encore cet après-midi, mais nous avons effectué une longue série de tours. C’était très délicat, car il y avait beaucoup d’aquaplanage. Je crois que nous pouvons encore progresser sous la pluie.”

Charles Pic - 2’03”719 (P19) : “Cette journée a été frustrante, car il était très important pour nous de travailler sur la cartographie du moteur avec nos nouveaux échappements. C’est généralement quelque chose que l’on fait très rapidement, mais avec les conditions d’aujourd’hui, cela n’a pas été facile. Ces informations sont cruciales pour le reste du week-end. Je suis content d’avoir fait une série de tours en pneus pluie à la fin de la séance de cet après-midi, car je n’ai pas eu souvent l’occasion de les utiliser cette année.”

Lewis Hamilton - 1’56”345 (P1) : “Cette journée a été très amusante ! J’ai fait quelques tours et c’est une bonne chose, car j’avais un peu peur que le public s’ennuie. Il y avait beaucoup de monde aujourd’hui. Je ne me souviens pas d’avoir vu autant de monde un vendredi, c’était incroyable. Le public britannique est vraiment le meilleur du monde ! J’aurais aimé faire plus de tours, mais nous n’avions tout simplement pas assez de pneus pour faire ça et c’est un problème qu’il faudrait examiner pour l’avenir. Je crois que les pilotes peuvent faire la différence sous la pluie et j’attends donc la suite du week-end avec impatience.”

Jenson Button - 1’57”948 (P6) : “Les conditions étaient très délicates aujourd’hui, car il y avait de nombreuses flaques d’eau. On n’a pas trop envie de rouler roue contre roue dans ces conditions, car on n’aperçoit les flaques que lorsque c’est trop tard. On a toutefois pu repérer les plus grandes rivières sur la piste et l’une des plus importantes se situe juste avant Stowe. On arrive là-bas à 290 km/h et lorsque vous arrivez sur cette rivière à cette vitesse, vous pouvez perdre le contrôle de la voiture très facilement. Lorsque vous êtes seul en piste cela ne se passe pas trop mal, mais en course ce sera différent. J’espère donc qu’il n’y aura pas trop de flaques dimanche.”

Lotus Renault

Kimi Räikkönen - 1’58”897 (P8) : “C’était trempé. C’est vraiment dommage de ne pas avoir plus de pneus pluie pour rouler plus longtemps. Mais s’il continue à pleuvoir comme cela tout le week-end, il est normal que tout le monde essaie d’économiser son allocation de pneus. Nous avons pu tester certaines choses, donc ce n’était pas une perte de temps totale. C’était intéressant de découvrir la nouvelle portion. Elle ne comprend que quelques virages et cela ne fait pas de grande différence. J’espère que la météo sera plus clémente demain. Même s’il pleut encore, tout le monde tournera aux essais libres et en qualifications. Alors une trajectoire plus sèche devrait se dessiner. Ce n’est pas le cas lorsque deux ou trois voitures seulement sont en piste et cela augmente les chances d’aquaplaning. Avec du monde en piste, cela devrait aller beaucoup mieux.”

Romain Grosjean - pas de chrono cet après-midi : “Cela n’a pas été ma journée la plus chargée, à cause des conditions météo. Mais la première séance ne s’est pas mal passée. La voiture semble bien et constante. Nous avons testé des nouvelles pièces aéro qui ont plutôt bien fonctionné. J’ai aussi senti que la partie ancienne du circuit donne plus de grip que la nouvelle. A la fin de la première séance, le circuit était terriblement détrempé et c’était la même chose au début de la deuxième. Il fallait attendre et être patient. J’aurais aimé rouler un peu plus, mais à cause des règlements sur les pneus, nous n’avons pas voulu utiliser toute notre allocation de gommes pluie parce que la pluie doit persister samedi et dimanche. Nous avons envisagé de passer des inters, mais la piste n’était pas assez sèche et je n’ai pas pu tourner cet après-midi. Pour le public, ces conditions étaient un désastre et nous apprécions d’autant plus son soutien.”

Fernando Alonso - 1’59”015 (P10) : “Il n’y a pas grand-chose à dire, encore moins que lors d’un vendredi normal. Nous avons très peu tourné à cause de la pluie et à cause du fait que nous sommes limités en trains de pneus à cause du règlement. Il n’y avait donc aucune raison de rouler plus. Il fallait en effet économiser nos pneus puisque les conditions climatiques seront semblables jusqu’à la fin du week-end. La voiture se comporte bien sous la pluie, mais il est pratiquement impossible de dire où nous sommes par rapport aux autres. J’espère que nous pourrons faire quelques tours sur piste sèche demain matin afin de nous faire une idée du comportement des pneus slicks que Pirelli nous propose pour cette course. Ma sortie de piste en fin de journée ? La voiture était en aquaplanage et j’en ai perdu le contrôle. C’est dommage pour l’aileron avant, mais nous allons essayer de le réparer.”

Felipe Massa - 2’00”565 (P15) : “La météo a compliqué cette journée. Il a plu tout le temps et cela nous a empêchés de suivre le programme prévu. Nous en avons en effet très peu roulé afin d’économiser nos pneus pour demain et dimanche. Je n’ai bouclé que trois tours chronométrés et il est donc impossible de se faire une idée du comportement de la F2012 sur ce tracé. Demain, nous allons essayer de tourner le plus possible afin de préparer au mieux la qualification et la course.”

Nico Hulkenberg - 1’58”943 (P9) : “Notre programme a été très limité aujourd’hui, car nous voulions éviter les risques d’aquaplanage. Le seul moment durant lequel nous avons eu un petit espoir d’apprendre quelque chose a été la dernière demi-heure de la séance de cet après-midi, c’est ce qui explique que nous sommes resté une grande partie de la journée dans notre garage. Les prévisions météorologiques sont mitigées pour le reste du week-end et je pense donc que cela s’annonce difficile.”

Paul di Resta - 1’59”429 (P11) : “Les conditions étaient difficiles aujourd’hui, mais parfois on a droit à du temps comme ça. Dans ces conditions il faut se montrer patient et choisir le bon moment, car il y avait de nombreuses rivières d’eau sur la piste. Nous n’avons pas vraiment modifié les réglages de la voiture aujourd’hui et nous allons donc débuter la séance de demain matin avec les mêmes réglages. Je suis évidemment désolé pour les fans qui n’ont pas vu beaucoup d’action en piste aujourd’hui, mais c’était très agréable de voir autant de monde dans les tribunes pour un vendredi.”