Renault ne négligera pas 2013

Renault a, comme les autres motoristes de la F1, un gros défi à relever pour 2014 avec l’arrivée du V6 turbo. Cependant le motoriste français ne compte pas négliger pour autant 2013, même si les V8 sont gelés depuis plusieurs années.

"Pour 2013, ce sera comme d’habitude. Nous devons fournir les moteurs nécessaires à nos clients ainsi que les soutiens techniques pour optimiser les performances des voitures de cette année qui sont malgré tout différentes des années précédentes. Il ne faut pas se louper ou lâcher l’accélérateur trop vite sur 2013," explique Rob White.

Comment va s’organiser Renault pour 2014 ? "Il n’y a déjà plus de V8 à construire pour 2014 donc du temps s’est déjà libéré. Mais de toute façon le moteur 2014 exige déjà que l’on mobilise plus de ressources de notre usine de Viry Châtillon. Pour l’usine, cela va d’ailleurs être l’année la plus critique en termes de conception qui en est à son dernier stade."

"Nous sommes en F1 depuis assez longtemps et l’une des leçons que nous avons apprises c’est qu’il ne faut jamais compromettre le présent pour préparer le futur. Nous sommes donc très impliqués pour gagner en 2013 et les urgences de 2013 seront prioritaires sur 2014. Heureusement les bases sont bonnes pour que nous n’ayons pas trop de surprises cette année," conclut White.