Red Bull a toujours une chance pour les deux titres mondiaux selon Horner

Mais plus en tant qu’outsider

Par Alexandre C.

4 juillet 2018 - 07:51
Red Bull a toujours une chance (...)

Red Bull a remporté autant de victoires jusqu’à présent que Ferrari et Mercedes (3). Pourtant, en raison d’abandons sur panne mécanique ou collision (dont à Bakou où les deux Red Bull se sont accrochées), Red Bull apparaît distancée tant au classement des pilotes qu’au classement des constructeurs.

Cette situation donne évidemment des regrets à Christian Horner, qui n’abandonne pas tout espoir de titre cependant.

« Nous sommes définitivement des outsiders. Neuf courses, trois victoires, soit autant que Mercedes et Ferrari… Notre talon d’Achille, c’est de n’avoir pas marqué des points avec les deux voitures, soit en raison de problèmes de fiabilité, soit en raison d’autres incidents. Si vous regardez notre position actuelle et notre position telle qu’elle l’aurait dû l’être au classement normalement, alors, nous devrions être en train de mener le championnat aujourd’hui. »

« Mais le résultat est légèrement différent… Nous avons comblé l’écart lors des quelques dernières courses, et il reste beaucoup, beaucoup de chemin à faire. Il reste 12 courses. Donc je pense qu’il faudrait nous considérer comme un outsider pour le titre. Et certainement, notre détermination dans l’équipe est de continuer à pousser pour s’assurer que nous placions nos deux voitures devant nos concurrents. »

« Certains circuits qui sont à venir, devraient plus jouer sur nos forces, comme Singapour ou Budapest. Il y a aussi des circuits qui ne seront pas bons pour nous mais l’une de nos forces majeures, c’est que nous nous adaptons très rapidement dans l’équipe et que nous sommes très créatifs quand il s’agit d’imaginer des stratégies, ou une manière de faire la différence dans les stands. L’équipe travaille extrêmement bien. »

« Donc je pense que nous avons une chance dans les deux championnats et certainement, nous n’avons pas écarté la possibilité d’être titrés à ce stade de l’année. »

Red Bull doit cependant compter avec un moteur Renault pas encore assez performant… ni fiable. Christian Horner sait que ses pilotes devront bientôt prendre des pénalités, mais quand ?

« Pas ce week-end à Silverstone, j’espère. Mais probablement autour d’Hockenheim, puisque nous voudrions éviter d’en prendre à Budapest. Le Grand Prix de Hongrie est une opportunité clef pour nous, puisque sur ce circuit, la puissance moteur est moins importante. J’espère que nous pourrons y lutter pour la victoire. »

« Mais nous n’installerons certainement pas le nouveau MGU-K avant la pause estivale. »

Pour la suite de la saison, Christian Horner ne craint pas que Renault apporte des moteurs moins performants à Red Bull, même si le partenariat avec Honda pour 2019 est déjà acté.

« Puisque nous ne sommes pas des concurrents directs de Renault, ça leur profite en fait si nous avons un moteur capable de gagner des courses. Et cela leur donne un étalon pour déterminer les domaines dans lesquels il faut qu’ils s’améliorent. »

« Il y a eu une déception au début chez Renault quand nous avons annoncé notre décision… Mais depuis au contraire, Renault a introduit un mode qualifications, une autre évolution carburant pour nous (elle arrivera dans deux courses), et nous aurons une spec-C qui sera disponible autour de Monza. Donc nous n’avons noté aucune chute de performance de la part de Renault. Si cela leur donne l’opportunité de rendre leur conseil d’administration plus enthousiaste au sujet de la F1, ça pourrait en fait les aider. »

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