Raikkonen s’avoue un peu déçu par sa 3ème place

"Je suis sûr que nous pouvons franchir la dernière marche"

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14 mai 2012 - 12:55
Raikkonen s'avoue un peu déçu (…)

Deuxième podium consécutif pour le champion du monde 2007 avec sa troisième place à Barcelone. Ce qui le propulse au quatrième rang du championnat des pilotes. Malgré ce nouveau bon résultat, le Finlandais en veut encore plus…

Kimi, vous terminez troisième et avec quelques tours de plus, cela aurait pu être encore mieux. Quelles sont vos sentiments après cette course ?

Honnêtement, je suis un peu déçu. Je m’attendais à ce que nous soyons un peu mieux en course, surtout au début. Nous n’étions pas assez rapides lors des premiers relais et c’est pour cela que nous n’avons pas pu lutter pour la victoire. Sur la fin, nous avons montré combien nous étions rapides, mais c’était trop tard. Peut-être avons-nous fait le mauvais choix au premier arrêt. Mais comme je l’ai dit, nous n’étions pas dans le rythme au début et cela nous coûte la course. Dans la première partie de la course, je n’aurais probablement pas été déçu avec cette troisième place parce que je ne pouvais pas suivre les leaders. Mais après leur avoir repris une vingtaine de secondes sur la fin, je ressens un peu de déception. Il nous aurait fallu quelques tours de plus pour nous battre pour la victoire. Bon, c’est la course et au moins j’ai inscrit de gros points pour l’équipe. Nous allons dans la bonne direction.

Parlez-nous du départ. Il semble qu’il ait donné le ton de la course…

J’ai pris un très bon départ, je n’ai pas à me plaindre. Je pense que j’ai eu une chance de déborder les deux premiers par l’extérieur au premier virage, mais je n’avais pas assez de vitesse sur la ligne droite. En fait, j’ai touché le limiteur en cinquième, ce qui a un peu coupé mon accélération. A cause de cela, je n’ai pas pu prolonger et les attaquer. Je me suis détaché des autres derrière moi, mais je n’ai pas pu rester au contact des leaders. Le premier relais était plutôt bon, mais pour le deuxième, j’avais choisi les pneus tendres et je n’étais pas assez rapide avec ces gommes-là pour rester avec les autres devant. Je suis un peu déçu, mais je me suis bagarré et lorsque j’ai passé les pneus durs, la voiture est devenue vraiment très bonne. Seulement, les autres étaient déjà trop loin devant. Peut-être avec cinq ou dix tours de plus aurions-nous pu nous battre pour la victoire.

Avez-vous été surpris par le rythme de Pastor (Maldonado) et de sa Williams ?

La Williams s’est montrée rapide à différents stades lors de la plupart des dernières courses. Comme je l’ai déjà dit, il est très difficile de dire qui possède le meilleur package en ce moment. Sur une course, une équipe peut se trouver au sommet et lors de la suivante se retrouver subitement dixième. La situation est un peu complexe cette année. C’est bien pour le sport et cela offre une chance à beaucoup d’équipes. Celui qui a la vitesse et peut bien faire fonctionner ses pneus peut avoir sa chance. Les pneus semblent être l’élément clé. Si vous réussissez à les faire fonctionner au mieux, vous serez rapide.

Vous en êtes à deux podiums de suite. La victoire est-elle proche ?

Par deux fois, nous sommes passés près de la victoire et je suis sûr que nous pouvons franchir cette dernière marche. Malheureusement, vous ne serez pas toujours en position de vous battre pour la victoire. Si vous avez une chance, il faut la saisir, parce que cela ne se reproduira pas à toutes les courses. J’espère que nous pourrons continuer sur notre lancée et à la fin, je suis sûr que tout se mettra en place et que nous serons tout en haut. Nous avons effectué de beaux progrès jusque-là et la voiture s’est montrée bonne partout. La prochaine course est un peu différente, c’est Monaco et il est difficile de prédire comment nous serons là-bas. L’équipe a fait de l’excellent travail, mais nous devons persévérer et améliorer certaines choses. Jusque-là, tout va bien. Évidemment, je ne suis pas à 100% content parce que je n’ai pas encore gagné. Mais c’est normal et je suis ravi que l’équipe cherche toujours à aller plus loin.

Source : www.lotusf1team.com

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