Raikkonen regrette de ne pas avoir commencé la Q3 en intermédiaires

Kimi Räikkönen pense qu’il aurait pu améliorer sa sixième place sur la grille de départ du Grand Prix de Grande-Bretagne qu’il a décrochée aujourd’hui s’il avait choisi les pneumatiques intermédiaires dès le début de la dernière partie des qualifications, ce samedi à Silverstone.

Le Finlandais, qui a disputé l’intégralité de la séance qualificative sans le KERS sur sa Lotus, explique que le fait d’avoir un seul tour lancé en intermédiaires ne lui permettait pas de chauffer assez les pneumatiques et que son dernier tour a été perturbé par le retour de la pluie sur les sections ’Stowe’ et ’Club’.

« Je pense que nous aurions dû commencer avec les pneus intermédiaires en Q3, ce qui nous aurait probablement donné une meilleure température dans les gommes », déclare-t-il. « Nous n’avons eu qu’un seul tour avec eux donc probablement que ce n’était pas l’idéal, mais je pense que nous avons fait le meilleur travail qu’il était possible de faire pour partir de cette position donc... ce n’est pas l’idéal s’il pleut demain parce qu’il y aura beaucoup de falques d’eau, mais c’est comme ça. »

Questionné sur le temps qu’il aurait gagné en passant plus tôt des pneus pluie aux intermédiaires, Räikkönen répond : « Je ne sais pas. C’est l’une de ces choses que vous ne pouvez pas dire, mais il est certain que ça aurait été plus facile quand vous obtenez plus de chaleur dans les pneumatiques et que vous pouvez donc aller plus vite. Mais c’est notre choix et ce n’était probablement pas l’idéal. »

Räikkönen estime également avoir perdu 0.3s par tour à cause du problème sur son KERS, qu’il n’a pas pu utiliser cet après-midi, mais il a admis que les conditions changeantes avaient réduit l’impact du problème sur sa performance.

« Probablement que cela ne m’a pas fait tant de mal parce que vous ne pouvez pas l’utiliser aussi efficacement sous la pluie, mais vous pouvez encore bien l’utiliser dans les lignes droites », dit-il. « C’est certain que ce n’est pas aussi grave que sur le sec, mais nous l’avons parce qu’il peut nous rendre plus rapide donc... je ne sais pas quel était le problème, Lotus sait sans doute quel est le souci à cette heure et ils vont essayer de le corriger pour la course. Nous avons déjà essayé deux fois de changer la batterie, mais ce n’était pas cela et c’est autre chose qu’ils doivent trouver. Ils sont autorisés à le changer s’ils trouvent le problème. »