Quel avenir pour Force India et ses pilotes ?

Depuis hier, Vijay Mallya ne détient plus que 42,5% des parts de l’équipe Force India. En effet, le conglomérat Sahara India Pariwar est entré dans le capital de l’écurie en achetant 42,5% des parts à l’homme d’affaires indien. Le reste du capital (15%) restant détenu par la famille Mol. Grâce à cette entrée dans le capital, ce ne sont pas moins de 100 millions de dollars qui sont injectés dans l’équipe.

« A l’heure actuelle, je ne sais pas comment cette structure va agir à l’intérieur de l’équipe », a indiqué Paul di Resta à l’AFP. Il avoue seulement savoir que, pour l’instant, Mallya reste le patron de l’équipe. Quant à savoir si cette vente de parts aura une incidence sur son avenir au sein de l’écurie, l’Ecossais n’en sait strictement rien. « Le team a dit qu’il prendrait une décision en décembre. Quand ils voudront le faire, ils le feront ».

Aujourd’hui, d’autres rumeurs dans le paddock de Yeongam avancent que cette vente partielle ne serait qu’une première étape. En effet, la semaine dernière, Vijay Mallya jurait que les négociations avec Sahara n’étaient que pures spéculations des médias. Du coup, le cynisme est de mise du côté de la presse F1. « Certains ne sont plus trop impressionnés par lui », écrit le correspondant du Daily Telegraph, Tom Cary. « Et des rumeurs persistent sur le fait que ce ne serait que la première phase d’une sortie progressive (de Vijay Mallya, ndlr) ».