Prost : Les nouvelles de Jules ne sont pas très rassurantes

Alain Prost a également entendu les mauvaises nouvelles qui circulent dans le paddock de Sotchi concernant Jules Bianchi et son état qui se serait dégradé. Le quadruple champion du monde a été très choqué comme il le confie à RMC.

"On a tous été marqués et j’ai été personnellement très choqué. Les nouvelles ne sont pas très rassurantes. Ça ne va pas changer. On ne peut plus rien y faire. C’était très choquant. Notre génération avait connu des accidents, non pas similaires, mais très graves. Ça nous rappelle des mauvais souvenirs. Avec l’âge, c’est un peu comme si c’était nos enfants. Vingt-cinq ans (l’âge de Bianchi), c’est très choquant. On n’a pas envie de voir un pilote se blesser grièvement avec un tracteur," déclare le Français.

Que pense Prost des arguments que la FIA a mis en avant hier, affirmant que tout avait été fait selon les règles d’usage ?

"Je ne veux pas faire de polémique avec la FIA car j’ai trop de respect pour tout ce qui a été fait en matière de sécurité. Il y a encore un élément sur lequel on savait qu’il y avait encore à faire, c’est là-dessus."

"Bien entendu que je ne suis pas convaincu, mais encore une fois, pas de polémique. C’est normal que la FIA montre que c’est difficile de prendre certaines décisions. Mais il ne faut pas se cacher derrière la procédure. Celle-ci doit exister. Il y a certainement d’autres moyens à trouver. Il faut que cet accident serve à tout le monde pour qu’il n’arrive plus jamais. On n’aura jamais des conditions identiques tout le temps. Dans des circonstances extrêmes, il faut zéro risque. C’est pour ça que je ne peux pas être totalement convaincu."

"Cet accident n’est pas banal, dans le sens où il est provoqué par un élément extérieur. Mais la F1, c’est comme dans la vie, sur la route, il y a des règles à respecter. Selon moi, ce tracteur ne devait pas être là dans les conditions, dans lesquelles la fin de course s’est déroulée."

"On peut toujours trouver des excuses ou des raisons à tout, il faut plutôt juger les conséquences. Un pilote qui va un peu plus vite en conditions de pluie, qui respecte un peu moins le drapeau jaune, ça arrivera toujours. Il faut le savoir."