Palmer : Nous pouvons faire bien mieux que ça !

Après un week-end de course qu’il préférerait oublier, Jolyon Palmer s’est fixé l’objectif de repartir de zéro pour retrouver son niveau de performance vu à Melbourne et s’en servir de tremplin pour la suite de la saison.

Comment était le débriefing après la Chine ?

Ce n’était pas beau à voir. Nous travaillons afin de nous assurer de retenir chaque leçon du week-end. Nous avons clairement rencontré des difficultés et nous faisons tout pour comprendre pourquoi. Nous avons effectué de bons progrès et nous pouvons faire bien mieux que ce que nous avons montré à Shanghai. Personnellement, je dois encore apprendre les besoins de cette voiture sur différents circuits avec des pneus et des conditions différentes. Nous disséquons et comprenons cela dans le but de bien progresser, et cela devrait se traduire par une amélioration des performances en temps utile.

Que pensez-vous de Sotchi ?

Personnellement, la meilleure chose au sujet de la Russie est d’y avoir gagné la toute première épreuve de GP2 Series à y être organisée. Ce succès m’ayant permis de remporter le titre, j’ai donc de très bons souvenirs du Sotchi Autodrome ! C’était une excellente course. J’ai mené dès le premier tour après un départ canon pour m’imposer malgré une pression incessante. La victoire est toujours géniale, mais l’atteindre en étant menacé à chaque virage est un véritable exploit. Et sceller le championnat m’a fait garder de bons souvenirs de Sotchi.

À quel point est-ce différent de courir en F1 et en GP2 ?

Avec ses composés de pneus, la plus grande dégradation des gommes, la consommation d’essence et la gestion de l’énergie, la F1 est bien plus complexe. Vous devez penser à beaucoup de choses. Le GP2 est beaucoup plus brut : vous vous installez à son volant et vous pilotez. En F1, il faut beaucoup plus réfléchir tout en étant à la limite face aux meilleurs pilotes du monde.

Quels sont vos objectifs pour Sotchi ?

Mon premier but est de retrouver le niveau de Melbourne, où j’étais satisfait de la R.S.16 tout comme nous étions ravis des performances en tant qu’équipe. Nous avions atteint la Q2 en qualifications avant de terminer aux portes des points avec les deux monoplaces. J’ai échoué à faire aussi bien sur les deux dernières courses et c’est ce sur quoi nous nous sommes focalisés. Nous avons conscience que le circuit en Russie n’est pas forcément celui que nous conviendra le mieux, mais je me concentre sur ma propre performance afin d’en tirer le maximum au volant.

En dehors du Sotchi Autodrome, que connaissez-vous de la Russie ?

J’ai entendu parler de quelques boissons russes. Espérons donc réussir quelque chose à Sotchi pour garantir une petite fête.

Tenterez-vous une danse cosaque ?

Je ne sais même pas ce que c’est, donc je ne serais probablement pas bon, mais peut-être devrais-je apprendre…