Mosley : La F1 fait ce qu’il faut pour la sécurité de ses pilotes

Max Mosley, l’ancien président de la FIA, ne pense pas que la Fédération a fait une faute à Suzuka concernant la sécurité des pilotes. Le Britannique est celui qui a lancé le chantier de la sécurité en F1 après les accidents de Senna, Ratzenberger et Wendlinger en 1994.

"Je pense que la F1 fait ce qu’il faut pour la sécurité de ses pilotes. Ce qui est arrivé au Japon est simplement très malchanceux, c’est un accident anormal et je ne peux pas jeter la faute sur quelqu’un. Tout semble avoir été fait correctement," déclare Mosley.

Il précise que les commissaires ne peuvent envoyer une grue sans l’autorisation de la direction de course. "Mais il y a une procédure presque automatique qui s’enclenche dès qu’une voiture devient un danger pour les autres en bord de piste. Il ne faut pas qu’une autre voiture s’encastre dedans, les effets seraient imprévisibles."

L’horaire du Grand Prix a été maintenu sous la pression des organisateurs et de Honda, propriétaire du circuit. Mosley confirme toutefois que la FIA a bien le dernier mot si besoin.

"C’est la FIA qui a la décision finale. Tout ce qui est lié à la sécurité est du ressort de la FIA, que ça soit un report ou une annulation de la course. Bien entendu on fait tout pour en arriver là mais si la sécurité le justifie, la FIA peut le faire."

Mosley admet que la sécurité doit "toujours être améliorée. Mais dans ce cas particulier, je ne vois pas quelle précaution supplémentaire aurait pu être prise. Jules Bianchi est passé sous le tracteur et c’est ce qui met sa vie en danger. Ce n’est pas un manque de sécurité des F1 ou des circuits."