Mercedes a eu un coup de chaud ce week-end

Après avoir dominé les derniers Grands Prix en termes de performances et avoir placé une monoplace en pole position samedi, les Mercedes ont coulé en course, la faute à une dégradation des pneus inattendue.

« Nos pensées vont avant tout au caméraman heurté par une roue dans la voie des stands. Heureusement, il ne semble pas avoir souffert de blessures sérieuses mais nous rappelle encore les dangers inhérents à notre sport et souligne notre vigilance constante sur la sécurité » rappelle Ross Brawn.

« Nous avons disputé deux courses aujourd’hui. Lors de la première, nous avons trop demandé à nos pneus et nos performances ont chuté. Cependant, lorsque les températures ont chuté, le rythme de nos pilotes s’est amélioré et ils ont pu se battre pour reprendre les places perdues. Lewis et Nico ont continué à attaquer jusqu’au dernier tour et ont été récompensés pour leur implication et leur détermination ».

« A un certain moment nous ne pensions pas pouvoir en tirer autant cet après-midi, et ramener 12 points reste satisfaisant. Nous avons toujours soulevé des interrogations sur nos performances avec des conditions très chaudes, et la course d’aujourd’hui a montré le travail qu’il nous reste à accomplir. Nous avons bien progressé depuis Bahrein et Barcelone, où nous avions particulièrement souffert des conditions chaudes, et nos performances ont nettement évolué depuis ces courses » continue Brawn.

« Nous n’avons toutefois pas fait assez pour convertir notre rythme du samedi en victoire dans toutes les conditions. Les trois semaines de pause avant la Hongrie nous donneront l’opportunité de penser aux progrès possibles sur la gestion des pneus tout en développant encore la voiture ».

Pour Toto Wolff, l’après-midi a mis Mercedes « à rude épreuve. Aucun de nos pilotes n’a trouvé d’adhérence en pneus mediums lors de la première partie de la course et ça nous a rappelé ce que nous avions déjà vécu plus tôt dans la saison. Nous avons réussi à nous rattraper lors de la deuxième moitié et le résultat fut honorable vu où nous en étions au bout de 30 tours ».

« Bravo à nos deux pilotes pour avoir fait le maximum de la voiture aujourd’hui. Après un week-end aussi bon à Silverstone, c’était le jour et la nuit ici. Nous devons travailler dur à l’usine parce que nous savons que les températures seront similaires en Hongrie à celles d’aujourd’hui » conclut Wolff.