Mattia Binotto a pris ses marques chez Ferrari

Bombardé au poste de directeur technique après le départ soudain de James Allison, Mattia Binotto a pris ses marques dans son nouveau rôle et espère pouvoir faire la différence rapidement, ou au moins mener entièrement le projet de l’année prochaine vers de bons résultats. Il faut pour ça être intégré à l’équipe et la souder derrière lui.

"Cela fait plus de 20 ans que je suis chez Ferrari" rappelle-t-il. "C’est une grande équipe avec beaucoup de ressources, beaucoup de personnes talentueuses et je suis sûr que nous avons la capacité de faire de grandes choses. Il faudra encore progresser pour vaincre, il faudra beaucoup de travail mais nous pouvons y arriver.

Je ne vois pas la nécessité de tout changer pour le moment. Concernant le projet de l’année prochaine, il est déjà bien avancé, c’est un développement continu et nous devons nous assurer que la progression est constante, plutôt que de comparer avec ce qu’on a fait jusqu’ici".

Ferrari peut se satisfaire d’avoir réduit le retard sur Mercedes, mais uniquement du côté du moteur, puisque les performances des quatre fournisseurs se sont rapprochées. Toutefois, sur un circuit comme Monza, la différence est encore flagrante.

"Je pense qu’à un certain stade de ce rapprochement, il est plus difficile de séparer les performances du moteur, du châssis et de l’aéro. Je pense que nous sommes proches actuellement et que la différence est moins importante qu’elle ne l’était. La différence en matière de puissance à Monza se situe dans les trois dixièmes au tour, donc les différences se voient plus facilement".