Massa espère faire une bonne course à Monza

Felipe Massa s’est fait discret depuis le Grand Prix de Belgique mais il a été très occupé à Budapest et à Maranello avant d’aborder le Grand Prix d’Italie à Monza ce week-end et l’audience du conseil mondial de la FIA cette après-midi, où il sera présent via un système de vidéo conférence.

"J’ai été très occupé avant d’arriver à ce Grand Prix d’Italie, qui sera très important pour les chances de Ferrari au championnat. Je suis retourné en Hongrie, à Budapest pour les Ferrari Days, ce qui a été très agréable. C’est étrange car même si je suis un Brésilien qui vit à Monaco, la Hongrie est devenue importante dans ma vie depuis mon accident de l’an passé. Et je suis maintenant accueilli là-bas à bras ouverts. J’ai pu faire quelques tours avec la voiture de l’an passé, la F60 et une Ferrari de route, la California dans laquelle j’ai pu emmené le docteur qui s’était occupé de moi à l’hôpital," sourit Massa.

"J’ai également été à Maranello pour discuter avec mes ingénieurs concernant les évolutions techniques prévues pour Monza, et je les ai testées dans le simulateur. C’est évident que cette 14ème course est très importante pour la Scuderia, et pas seulement parce que c’est la course à domicile. La situation au championnat fait que Monza est très important. A Spa, j’ai fini 4ème, ce qui n’est pas mal considérant le déroulement chaotique de la course, mais l’équipe avait besoin de plus de points. Il y aura de la pression ce week-end, devant tous les fans !" reconnait le Brésilien.

Massa n’a jamais particulièrement brillé à Monza au volant d’une Formule 1, c’est quelque chose qu’il aimerait changer. "Ma meilleure place est une 6ème, lors de la course de 2008, sous la pluie. En fait j’aime ce circuit qui ne m’a pas beaucoup porté chance en F1 pour le moment, comme en 2007 où j’étais dans le top 3 avant d’abandonner. J’ai eu un peu plus de chance dans le passé quand je roulais en championnats italiens, avec deux victoires en Formule Renault et une en F3000. Cette année, je pense que notre voiture devrait bien se comporter, du moins je l’espère. La F10 s’est bien comportée jusqu’à présent sur les circuits avec des lignes droites rapides, de gros freinages et des virages lents comme Bahreïn, Hockenheim ou le Canada. Je suis impatient d’y être."