Les statistiques à retenir après le Mexique

A Mexico, Nico Rosberg a signé la 5ème pole position de la saison, mais ce n’est que la deuxième qu’il transforme en victoire après celle de Barcelone. Son meilleur tour en course lui permet aussi d’obtenir le premier ’hat-trick’ de sa carrière (pole, meilleur tour et victoire).

En remportant le 12ème succès de sa carrière, l’Allemand égale Alan Jones, Carlos Reutemann et Mario Andretti. Ces trois hommes ont d’ailleurs tous couru contre Keke Rosberg, le père de Nico.

Le pilote Mercedes signe au passage sa 20ème pole en carrière, ce qui le place au niveau du champion du monde 1996 Damon Hill. C’était sa 4ème pole consécutive. Une de plus au Brésil et il établira sa meilleure série en carrière.

En voyant son coéquipier gagner, Lewis Hamilton perd la possibilité d’égaler le plus grand nombre de victoires sur une seule saison (13 pour Schumacher en 2004 et pour Vettel en 2013). Avec son 10ème doublé de l’année, Mercedes peut en revanche battre le record de 11 qu’elle a elle-même établi en 2014 avec deux courses encore à disputer.

Pour Ferrari, c’est le premier double abandon depuis le Grand Prix d’Australie en 2006. Au passage, Sebastian Vettel perd gros dans la course à la deuxième place du championnat avec Nico Rosberg.

Cette saison, Kimi Raïkkönen n’a marqué que 49% du total de points de son coéquipier Sebastian Vettel (123 contre 251). C’était encore pire en 2014, où le Finlandais n’avait inscrit que 34,2% du total de points de Fernando Alonso (55 contre 161).

Avant ’Iceman’, Felipe Massa avait lui aussi marqué moins de la moitié des points de son coéquipier chez Ferrari de 2011 à 2013. Là encore, c’était face à Fernando Alonso.

Malgré son abandon mexicain, Vettel reste le pilote ayant couvert le plus de tours cette saison, avec 1 001 rotations. Parmi les pilotes ayant disputé l’intégralité des courses cette année, les pilotes Lotus Romain Grosjean et Pastor Maldonado sont ceux qui ont couvert le moins de tours : 732 et 708 respectivement.

Avec 70 places de pénalité pour Jenson Button ce week-end et 15 pour Fernando Alonso, McLaren-Honda cumule désormais 285 places de pénalité sur l’ensemble de la saison. A elles toutes, les neuf autres écuries en comptent 336 (aucune pour Mercedes et Williams).