Lauda : Renault et Ferrari ont traîné en route

Cela devrait conforter la domination de Mercedes en 2015

Par D. Thys

2 décembre 2014 - 10:42
Lauda : Renault et Ferrari ont (...)

Renault et Ferrari ont mis la pression pour libérer quelque peu le développement des moteurs, mais Mercedes a tenu bon sur ses positions en affirmant que les règles avaient été définie il y a bien longtemps maintenant et qu’il fallait s’y tenir.

Voilà qui met Ferrari, Renault et leurs équipes partenaires en mauvaise posture. Mais chez Mercedes, on se dit que Ferrari et Renault ont eu le temps nécessaire pour développer leur moteur dans le cadre des règles préalablement définies, mais qu’ils ont un peu traîné en route...

“La situation est claire,” explique Andy Cowell, le responsable du département moteur chez Mercedes. “Vous pouvez développer votre moteur durant toute l’année et ensuite introduire cette évolution au début de la saison suivante. Il y a une longue liste de choses à développer, ce qui pourrait permettre à nos concurrents de faire un grand pas en avant.”

Selon la publication allemande Auto Motor und Sport, Renault et Ferrari seraient en retard dans le développement de leur moteur 2015 et ceci expliquerait cela.

“Pour quelle raison n’ont-ils pas commencé le développement de leur moteur dès le Grand Prix de Melbourne puisqu’ils savaient déjà qu’ils avaient un grand retard ?” s’interroge Niki Lauda, président de l’équipe Mercedes de F1.

Christian Horner, directeur de l’équipe Red Bull, ne s’attend pas à ce que Renault se hisse au niveau de Mercedes dès l’année prochaine. “Nous nous attendons à une légère augmentation des performances du moteur, mais nous savons que nous ne seront pas au niveau de Mercedes. Notre objectif est cependant d’être plus proches d’eux.”

Sebastian Vettel va remplacer Fernando Alonso chez Ferrari, mais l’Allemand pourra-t-il faire mieux que l’Espagnol ? Pas sûr…

“Au milieu de toute cette euphorie, il ne faudra pas oublier de présenter déjà nos excuses à Seb (Vettel) et Kimi (Raikkonen) pour la voiture que nous donneront en 2015,” confie un ingénieur de la Scuderia au journaliste italien Leo Turrini.

Une autre mauvaise saison de la part de Ferrari pourrait précipiter Kimi Raikkonen vers une retraite bien méritée à la fin de l’année 2015.

“J’ai observé Kimi à Abu Dhabi et j’ai remarqué qu’il ne prenait plus autant de plaisir au volant. J’espère que Ferrari va lui confier une meilleure voiture, car si la Scuderia reste à ce niveau, cela va affecter le moral des deux pilotes,” déclare le double champion du monde Mika Hakkinen.

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