Lauda : Le titre constructeurs ne change rien au duel Hamilton / Rosberg

L’Autrichien ne pense pas que Rosberg a craqué sous la pression

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14 octobre 2014 - 13:41
Lauda : Le titre constructeurs ne (…)

Après avoir dominé cette saison 2014, l’équipe Mercedes a remporté à Sotchi le titre constructeurs. Le prochain objectif de l’équipe est le championnat pilotes.

Suite à l’accident de Spa, l’équipe a tenu à répéter qu’aucun accrochage ne serait toléré. Et même si la firme allemande a remporté le titre constructeurs, Lauda affirme qu’il en sera de même pour les trois dernières manches du championnat.

"J’attends d’eux qu’ils s’affrontent avec leur cerveau et pas qu’ils s’accrochent en piste," déclare le champion autrichien.

"Il reste trois courses. Trois courses, ça fait beaucoup de points à prendre et si ils s’accrochent et que l’un abandonne et l’autre pas, la messe sera dite pour l’un des deux. Je m’attends donc à ce qu’ils se battent de manière normale et fair-play jusqu’à Abu Dhabi. Et à Abu Dhabi à cause de ce stupide système de points doublés, ce sera une course passionnante entre les deux pilotes parce que ce sera la course décisive.""

Depuis l’accident de Spa, Lauda assure que tout fonctionne parfaitement et que les deux rivaux se battent sur la piste.

"A Sotchi c’était vraiment chaud au premier virage, donc ceux qui se plaignent qu’ils ne se battent pas en piste ont totalement tort," déclare le triple champion du monde. "Regardez le départ de dimanche, ça aurait pu être très tendu si Lewis avait tourné pour prendre son virage pendant que Nico allait tout droit, ça aurait pu être intéressant."

"Ils se battent tous les deux pour remporter le titre de champion du monde et ça va être ça jusqu’à la fin."

Le blocage de roues de Rosberg fut le tournant de la course, mais Lauda refuse d’affirmer que Rosberg commence à craquer sous la pression du titre.

"Ce genre de blocage peut arriver, c’est une erreur que chaque pilote peut commettre, Il était à l’intérieur, il était peut-être dans la partie sale du circuit et a sous-estimé le grip qu’il y avait à cet endroit, c’est la seule explication qui me vient à l’esprit. Au final, on peut dire qu’il a réalisé une bien meilleure course que Lewis, il a dépassé tout le peloton avec le même train de pneus et à un rythme effréné, c’était incroyable !"

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