La proposition de Ferrari sur les essais rejetée

Ferrari a fait voter à Monaco une proposition visant à réduire les règles strictes concernant les essais privés. L’équipe, propriétaire des circuits de Fiorano et du Mugello, a suggéré que les équipes pourraient convertir leur temps en soufflerie, en essais aérodynamiques (en ligne droite) et leurs spots publicitaires en temps passé à rouler en essais. Mais cette idée a été catégoriquement refusée.

Les rumeurs de ce scrutin ont rapidement été mises dans l’ombre du test secret effectué par Mercedes, lui-même dénoncé par Ferrari et Red Bull. Mais la Scuderia est également sous le feu des projecteurs après avoir fait rouler en secret Pedro de la Rosa au volant d’une monoplace de 2011. Christian Horner est monté au créneau pour défendre Ferrari et rappeler que seul le test de Mercedes, effectué avec une voiture de 2013, était illégal. Adrian Newey a lui déclaré qu’un test comme celui de Ferrari était tout autant à blâmer.

Le test de Mercedes sera au centre des discussions ce week-end au Canada, où la controverse pourrait s’amplifier si Mercedes rééditait sa bonne performance de Monaco. Toto Wolff défend la victoire de Nico Rosberg en expliquant que ce bond en avant était le fruit d’un travail acharné. « Notre voiture était en pole des quatre derniers Grands Prix, montrant notre vitesse de pointe, et nous avons dès lors voulu améliorer la constance de ces performances en course » ajoute Wolff.

« Nous avons réussi à Monaco, en partie grâce aux caractéristiques spéciales de cette piste. Ce week-end nous permettra de mieux nous situer par rapport à la concurrence » conclut-il.