La course pour rentrer en Europe a commencé

Qui fait quoi ?

Par Franck Drui

20 avril 2010 - 11:15
La course pour rentrer en Europe a (...)

Voilà deux jours que le drapeau à damiers s’est abattu à Shanghai et que les équipes cherchent à revenir en Europe, avec leur personnel tout d’abord, le matériel ayant été confié à la FOM, puisqu’il transite dans six avions cargo spécialement aménagés pour cela.

De nombreux plans de route ont été élaborés par les uns et les autres et voyons où nous en sommes après 48 heures d’incertitude.

Le grand gagnant c’est Mark Webber, il a tiré le bon ticket en faisant Chine-Dubaï puis Rome avant d’arriver à Nice ce matin. Il lui reste à rallier l’Angleterre, en train ou en voiture. Il avoue n’avoir dormi que cinq heures !

Jaime Alguersuari a décidé de prendre une autre option, en passant par Pékin puis New York, avant de prendre un vol pour Madrid. Pas de soucis pour Karun Chandhok qui est retourné chez lui en Inde, à Madras, ni pour Jenson Button et Nico Rosberg, qui ont pris quelques jours de vacances en Thaïlande.

L’agenda de Lewis Hamilton était une aubaine pour lui, puisqu’il a une journée à consacrer à un sponsor en Afrique du Sud. Peter Sauber en a profité pour programmer des voyages d’affaire à Dubaï puis au Japon.

Mais pour la plus grande partie des acteurs de la F1, c’est encore l’attente à Shanghai. Nico Hulkenberg est resté et attend un vol. Il pourrait se joindre à Vettel, qui a l’espoir d’un vol vers la Suisse aujourd’hui.

Michael Schumacher n’avait pas de jet cette fois pour le Grand Prix de Chine, mais tout est affaire de bonne relation puisqu’il sera à bord de l’avion privé de Bernie Ecclestone, lorsque celui-ci aura le feu vert pour partir vers l’Europe.

Norbert Haug et Timo Glock ont réussi à partir hier soir à bord d’un vol Lufthansa, et chez Ferrari Stefano Domenicali et Aldo Costa ont également réussi à trouver une place hier. Le reste du personnel de Ferrari partira aujourd’hui et demain pour l’Europe mais sans savoir où ils atterriront. Cela dépendra des conditions d’ouverture des aéroports. Les pilotes Felipe Massa et Fernando Alonso étaient également à bord du premier vol VIP de Ferrari, avec Domenicali mais aussi... Robert Kubica. Le Polonais doit participer au Rally 1000 Miglia ce week-end en Italie.

Chez Lotus, tout le personnel a été envoyé à Kuala Lumpur, avec les hommes de Cosworth, sympathiquement invités par le patron Tony Fernandes, également propriétaire de AirAsia. Un vol AirAsia est prêt à décoller pour eux vers Londres Stansted dès que possible.

McLaren et Williams ont organisé des avions privés vers l’Espagne pour leurs personnels et doivent partir demain. McLaren a invité des personnes à remplir leur avion mais l’idée initiale d’un gros avion charter type 747 n’a apparemment pas abouti. Des bus attendront les membres de McLaren à Barcelone.

Concernant le matériel, il reste à Shanghai pour le moment. Les voitures et tous les équipements s’envoleront dès que possible. L’idée d’envoyer le matériel par bateau a été totalement exclue. "Il faut un avion, par bateau tout n’arriverait pas à temps pour Barcelone" a dit Norbert Haug.

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