La Sauber C31 est celle qui a le plus évolué

Hier, à l’occasion de la première journée d’essais privés sur le circuit du Mugello, chez Sauber on a testé toutes les nouvelles pièces disponibles sur la C31, mais d’autres équipes n’ont pas encore tout dévoilé de peur d’être trop rapidement copiée ou parce que les grosses nouveautés n’apparaîtront que la semaine prochaine lors du Grand Prix d’Espagne.

Chez McLaren par exemple, les nouveautés n’étaient pas nombreuses et cela explique probablement la décision de l’équipe de ne pas déranger Lewis Hamilton et Jenson Button pour si peu. La situation est la même chez Mercedes, du moins sur le plan technique, car pour ce qui concerne les pilotes, c’est Nico Rosberg et Michael Schumacher qui participeront à ces trois journées d’essais privés.

Chez Williams, Valtteri Bottas a testé hier des échappements "type McLaren" alors que chez Ferrari on testait aussi de nouveaux échappements. Ce n’est que jeudi que la Scuderia testera d’autres nouveautés sur sa F2012, notamment un nouveau capot moteur et de nouveaux déflecteurs. Le nouvel aileron avant et le nouveau fond plat ne seront prêts que pour le Grand Prix d’Espagne.

Chez Red Bull il n’y a pas de nouveautés remarquables et cette séance d’essais privés servira surtout à travailler sur les réglages de la monoplace. "Nous devons encore essayer de tirer le meilleur de ce que nous avons déjà," affirme Sebastian Vettel.