La FOTA réfléchit à un nouveau format pour les week-ends de GP

Lors de la réunion de la FOTA dimanche matin, outre le problème du choix du manufacturier de pneus pour 2011, les discussions concernant le calendrier de la saison à venir et la manière dont se déroule un week-end de Grand Prix ont commencé. Ces discussions, qui n’en sont qu’à un stade préliminaire, visent à améliorer le spectacle avant tout... tout en réduisant les coûts.

La volonté de passer à un Grand Prix qui se déroule sur 2 jours au lieu de 3 a été remise en avant et c’est à Christian Horner, le directeur de Red Bull, et Adam Parr, celui de Williams de réfléchir, en concertation avec Bernie Ecclestone, pour voir ce qu’il est possible de faire. Surtout qu’en 2011 un calendrier de 20 courses devrait être proposé aux équipes.

"Nous avons rencontré Bernie afin de parler du format du week-end de course, du calendrier de l’année prochaine et des pneus. Nous avons tous envie d’améliorer le déroulement d’un week-end de Grand Prix afin de rendre les choses plus attrayantes pour les spectateurs" confie Adam Parr à nos confrères d’Autosport. Le passage de trois à deux jours ne devrait pas impacter les recettes du circuit, rares sont les Grands Prix se jouant à guichets fermés et les tickets vendus couvrent en général l’ensemble d’un week-end.

"Il y a quelques idées concernant ce qu’il est possible de faire sur l’agencement des week-ends de course. Mais il est encore trop tôt pour en parler en détails, car pour l’instant ce changement de philosophie n’est pas encore accepté par tout le monde (au sein de la FOTA)" ajoute-t-il.

Les équipes veulent aussi savoir quelle sera l’organisation des courses en 2011 car les coûts de la logistique ont augmenté cette année. Le Grand Prix du Canada en plein milieu de la saison européenne est très mal perçu. "Les coûts ne cessent d’augmenter encore et encore. Nous allons au Canada alors que nous, en tant qu’équipes, n’y avons aucun intérêt financier. Cela sort donc directement de notre poche. De plus nous nous déplaçons en Amérique du Nord pour une seule course, avant de revenir en Europe. C’est un peu de la folie, et c’est très difficile pour nous."