La FIA va enquêter sur les problèmes aux stands de Ferrari

Les erreurs lors des arrêts aux stands sont nombreuses en ce début de saison, mais celle commise par Ferrari a eu l’effet malheureux d’envoyer un mécanicien à l’hôpital avec une double fracture de la jambe. Une conséquence qui pousse la FIA à enquêter sur Ferrari.

A Melbourne, c’est Haas qui a eu le même problème, contraignant ses pilotes à abandonner après qu’il sont repartis avec une roue mal fixée. Pour le directeur de course, Charlie Whiting, le fait que Haas utilise des éléments de l’arrière de la Ferrari rendent peu probable une coïncidence.

"Les deux problèmes à Melbourne étaient, semble-t-il, une erreur du mécanicien chargé du pistolet" analyse toutefois Whiting. "Les vis étaient mal engagées, le mécanicien a cru que c’était serré et a réalisé trop tard que ce n’était pas le cas. A Bahreïn, le gars n’avait même pas enlevé la roue, ce qui me rend perplexe."

"Alonso a perdu une roue en essais hivernaux et nous sommes directement allés voir McLaren. Ils nous ont donné un rapport, nous en avons parlé avec le groupe de travail pour comprendre et nous assurer que tout le monde réalise que ça peut arriver."

Whiting ne veut néanmoins pas rajouter de pénalité en cas de problème similaire : "Les règles sont très claires et stipulent que si ça arrive en course, le principe est d’arrêter le pilote en piste, ce qui est une pénalité bien suffisante."