L’actualité de la F1 en quelques brèves

Buemi attaque... gentiment

Sébastien Buemi s’est laissé aller à une petite attaque après les qualifications d’hier en Chine, où Ricciardo et Vergne ont peut brillé.

"Au moins l’an passé, Alguersuari et moi étions en Q3," dit le 3ème pilote Red Bull avant de vite passer sur la course en elle-même. "Je pense qu’Hamilton gagnera malgré sa pénalité. Les Sauber prendront aussi beaucoup de points si leurs pilotes ne se crashent pas."

Vergne partira bien des stands aujourd’hui, comme nous vous le rapportions déjà hier.

Peter Sauber n’est plus à Shanghai

Peter Sauber n’assistera pas à la course du jour en Chine, étant déjà reparti en Suisse. C’est Monisha Kaltenborn qui assistera peut-être à une nouvelle belle performance de sa voiture aujourd’hui, Kobayashi et Perez étant très bien placés sur la grille.

"J’ai une totale confiance en eux," répond-elle lorsqu’on lui demande s’il n’y a pas une chance de voir ses pilotes partir à la faute pour viser un super résultat. "Ils savent ce qui est en jeu pour une équipe comme la nôtre : nous avons besoin du moindre petit point au championnat."

Kimi Raikkonen, qui a fait ses débuts chez Sauber, s’est dit impressionné par la C31. "C’était vraiment une très belle performance de mon ancienne équipe."

Mercedes en première ligne : surprise ou pas ?

Les deux F1 W03 de Rosberg et Schumacher s’élanceront tout à l’heure en première ligne, et pour Schumacher ce n’est pas tout à fait une surprise.

"Oui, notre voiture est forte ici mais c’était aussi le cas en Australie et en Malaisie. Maintenant nous verrons en course si nous pouvons mieux préserver nos pneus," déclare Schumacher.

S’il y en a bien un qui a été surpris c’est Norbert Haug. "Qui aurait pu parier que Rosberg serait en pole et Vettel 11ème ?"

Red Bull en crise ?

Est-ce que Red Bull est entrée en crise hier comme Ferrari avant le début de la saison ? Niki Lauda n’est pas loin de le penser. "D’une position dominante ils sont maintenant passés à une position de chasseur avec une monoplace délicate à piloter. C’est une crise qui semble s’amorcer. Le pire c’est que Vettel ne s’est même pas rendu compte lors de son tour rapide qu’il n’était pas si rapide justement. C’est un problème sérieux."

"Ajoutez au fait que Mark Webber lui donne du fil à retordre. Il a battu Sebastian trois fois sur trois en qualifications. C’est embarrassant," ajoute Lauda.

Pour Cyril Dumont, l’ingénieur moteur de Vettel, il y a au moins un côté positif. "C’est important que le public ne se fasse pas à l’idée qu’en F1 ce n’est pas si facile de gagner."