Interview de Bruno Senna

Vendredi, Bruno fera sa première apparition au volant lors d’un week-end de course, au cours de la séance d’essais libres 1. Nous avons cherché à savoir comment il a accueilli l’annonce de cette chance, pouvoir conduire la R31.

Vous faites partie de Lotus Renault GP depuis presque six mois. Vous sentez-vous bien intégré ?

C’est une très belle expérience. C’est la première grande équipe de Formule 1 dont je fais partie. J’ai beaucoup appris techniquement des pilotes, des ingénieurs et de toute l’équipe. Chaque parcelle à l’intérieur d’un grand team de F1 est un élément de la courbe d’apprentissage pour moi. Cela me parait faire plus de six mois à cause de la rapidité du processus d’apprentissage, mais je me sens vraiment comme un membre de l’équipe maintenant. J’espère rester longtemps avec LRGP et j’espère donner plus à l’équipe aussi.

Vous allez rouler pour l’équipe en séance libre 1 au Hungaroring. Quelle a été votre réaction en l’apprenant ?

J’étais très, très heureux. Une telle opportunité dans une telle équipe ne se présente pas souvent. Bien sûr, elle s’accompagne d’une grosse pression et de grosses exigences, parce que c’est une équipe qui travaille énormément sur une bonne voiture. Je crois que je suis dans l’équipe depuis assez longtemps et que j’ai participé beaucoup sur le plan technique, ce qui crée des conditions parfaites pour monter dans la voiture et aider l’équipe au développement. Je suis convaincu de trouver le rythme rapidement pour faire une bonne séance vendredi. J’espère pouvoir travailler efficacement pour préparer un bon réglage pendant la séance, qui puisse être utile à Nick quand il reprendra le volant en séance 2.

Comment pensez-vous réagir en voyant votre nom sur les moniteurs ?

J’espère que ce sera au niveau de Vitaly. Ce serait bien de trouver un bon rythme comme le sien, parce qu’il est une bonne référence. Ce sera bon de piloter une Lotus Renault noir et or au Hungaroring, ce sera une bonne sensation pour moi.

Vous avez effectué des tests pour l’équipe cette année, en dehors des courses. Mais ce sera une tout autre expérience…

C’est sûr. Maintenant il s’agit d’essais en public et tout le monde va regarder. Cela ne sera pas facile parce que les autres pilotes sont en action depuis une demi-saison. Mais je pense que les tests que j’ai faits s’avèreront utiles et me rafraichiront les idées !

Le Hungaroring est un circuit difficile. Quelle expérience en avez-vous ?

J’ai roulé trois fois ici, dont deux en GP2 (2007 et 2008). 2008 était une année particulièrement bonne puisque j’ai terminé les deux courses sur le podium. J’ai également piloté pour HRT l’an dernier, sur une voiture pratiquement pas développée, ce qui était dur. Mais je suis sûr que nous pouvons faire de belles choses avec la R31. Je suis aussi venu récemment ici pour conduire une Lotus Evora GT4 et j’y ai pris beaucoup de plaisir. Alors j’ai expériences récentes plutôt bonnes sur ce circuit et j’espère que cela va continuer ce week-end.

Source Lotus Renault GP