Horner : Red Bull est en plein milieu du jeu des chaises musicales

Et il y a un gros risque de perdre

Par Franck Drui

3 novembre 2015 - 11:06
Horner : Red Bull est en plein (…)

Red Bull sent que la pression se fait de plus en plus forte pour obtenir un moteur dans les prochaines semaines et l’équipe parait de plus en plus isolée.

Plus personne ne souhaite parler à Christian Horner dans le paddock, tant l’équipe autrichienne a eu une attitude négative envers tous les motoristes contactés pour la sauver, à part Honda.

Et Dietrich Mateschitz a passé plusieurs semaines sans répondre au téléphone à Bernie Ecclestone, ce qui a exaspéré le patron de la Formule 1.

Red Bull Racing se prépare maintenant à toutes les éventualités et espère avoir un coup de pouce de la part de la FIA.

"Nous avons conçu 4 versions différentes de notre RB12, l’un des moteurs pourra bien s’y loger," révèle Christian Horner. "Ross Brawn a démontré en 2009 qu’une décision tardive n’empêchait pas de gagner le championnat si vous êtes assez intelligent."

"Mais nous sommes toujours en plein milieu du jeu des chaises musicales et il est fort possible que lorsque la musique s’arrête, il n’y ait plus de chaises pour nous."

Horner a exclu l’idée d’une année sabbatique en attendant un motoriste indépendant comme le souhaite la FIA pour 2017.

"Rien ne dit que cet appel d’offres aboutira, si les motoristes actuels trouvent un accord avec la FIA pour le coût des moteurs. Et cela ne nous garantit pas de disposer pour autant d’un moteur."

L’idée d’utiliser des moteurs Renault sans nom fait toutefois son chemin.

"Je ne pense pas que l’on puisse écarter la moindre solution pour le moment. Dans ce cas, il faudrait imaginer une relation différente (avec Renault)," admet Horner.

Chez Honda on ne ferme pas le dialogue comme le confirme à nouveau Yasuhisa Arai malgré les propos d’Eric Boullier, qui déclarait que McLaren et Honda n’étaient pas en F1 pour faire la charité à Red Bull.

"Il est de notre responsabilité d’écouter les questions qu’on nous pose et d’y répondre. Mais quoi qu’il arrive, ça ne changer pas le fait que McLaren reste l’équipe d’usine officielle de Honda."

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