Hamilton : Sans l’aide de la radio, la situation a été dangereuse

Lewis Hamilton estime que la série de problèmes techniques qu’il rencontre depuis le début de l’année est en train de lourdement peser sur ses espoirs de décrocher le titre mondial, dans la bataille qui l’oppose à son équipier, Nico Rosberg.

"Il semble que cette année va être meilleure pour Nico que pour moi. Mais je n’abandonne jamais," prévient-il.

"Je ne suis clairement pas en confiance pour l’avenir mais il reste encore beaucoup de courses. Les deux dernières ont été bonnes pour moi mais j’ai de nouveau rencontré des problèmes ce week-end. Je n’étais pas dans le coup samedi et en course le fonctionnement du moteur a posé problème, encore une fois."

"Je suis simplement content d’avoir sauvé quelques points et j’espère maintenant que je vais avoir de meilleures courses. Mais c’est ce que j’espère depuis pas mal de temps déjà et je continue à avoir ces problèmes de moteur. Nous avons du travail."

Cependant, Mercedes a expliqué que, cette fois, il ne s’agissait pas vraiment d’un problème, mais d’une programmation maladroite à la suite d’un vendredi chaotique. Nico Rosberg s’en est rendu compte parce qu’il avait démarré la course sur un autre mode et a donc compris qu’il devait revenir en arrière lorsqu’il l’a sélectionné.

Comme la FIA interdit de prévenir les pilotes dans ce genre de cas, Hamilton a donc dû trouver tout seul ce qu’il se passait. Il a perdu 12 tours de pleine puissance.

Selon le Britannique, c’est dangereux.

"Oui, la situation est dangereuse ! Passer du temps à regarder son volant une grande partie du tour au lieu de regarder la piste, sur la longue ligne droite... et tout ce qu’ils peuvent me dire, c’est que je suis sur un mauvais mode !"

"La F1 est trop technique. Ça devrait être davantage une histoire d’hommes que de machines. Mais cela ne sert à rien d’en parler parce que ça n’arrivera pas. La F1 est ce qu’elle est. Mais peut-être que nous pourrions revoir cette règle des messages radio à nouveau."