Grosjean plante sa Haas dans le mur, mais demeure optimiste

Après un week-end parfait au Red Bull Ring, Romain Grosjean est retombé dans ses travers en EL1 au Red Bull Ring : le Français a violemment tapé le mur et le châssis de sa Haas a dû être changé. Il garde cependant espoir pour le reste du week-end.

« Nous ne sommes pas satisfaits d’avoir raté les EL2, mais Kevin a fait du bon travail. Bien sûr, nous allons essayer de rouler autant que possible en EL2. La voiture était rapide ce matin donc je pense que ce devrait être bon. J’espère que nous pourrons rattraper notre retard demain, et ensuite, bien régler la voiture pour les qualifications, quand les températures seront vraiment élevées. Ce sera le plus gros défi pour nous, puisque nous n’avons pas roulé sous une forte chaleur. Kevin a fait quelques bons relais. Je l’ai regardé cet après-midi. »

Kevin Magnussen évoque lui aussi la chaleur comme un élément perturbateur à Silverstone ce week-end. La gestion pneumatique va-t-elle une fois de plus décider du Grand Prix ?

« La chaleur a été la même pour tout le monde. Mais cela rend la gestion des pneus plus délicate. Les faire fonctionner… c’est toujours le plus important. Les pneus sont les mêmes pour tous, et peuvent être difficiles à gérer. Demain, nous pourrions finir à toute place comprise entre la 7e et la 13e, ou quelque chose comme ça. C’est très serré. Il faut vraiment s’accrocher pour être les meilleurs des autres, tout est ouvert. Nous devons explorer plus les données parce que nous n’avons pas trouvé beaucoup de réponses en essais libres. »

Günther Steiner a expliqué l’incident de Romain Grosjean : le pilote français a « enlevé son DRS un peu tard lors de son second tour rapide et a perdu toute adhérence, parce qu’il avait aussi perdu de l’appui. »

« Nous avons dû changer le châssis parce qu’il y avait pas mal de dégâts, et il est plus facile de changer le châssis que d’essayer de le réparer. La bonne nouvelle c’est que Romain était rapide, et nous savons ce qui est arrivé à Kevin, donc nous savons qu’il peut être rapide lui aussi. Donc je suis prudemment optimiste pour demain. Avoir une voiture en moins en EL2 ne nous aide pas, mais nous avons été dans de telles situations difficiles par le passé, et nous nous en sommes sortis. La voiture a monté un bon potentiel. »