Dégel des moteurs : Ferrari et Renault souhaitent aller encore plus loin

Le dégel du développement des moteurs en cours de saison sera-t-il ou non instauré ? Tout dépendra de la bonne volonté de Mercedes, qui semblait être d’accord à Austin pour trouver un compromis, selon Marco Mattiacci et Christian Horner.

L’idée est de repousser la date d’homologation du moteur pour une saison en cours de fin février à fin juin, ce qui laisse donc 4 mois de plus pour introduire des évolutions.

Mais Ferrari et Renault souhaiteraient aller encore plus loin selon les dernières informations du paddock.

"Ces deux motoristes ont fait de telles erreurs dans la conception de leur moteur que pouvoir modifier 48% des pièces (comme le prévoit le règlement) n’est tout simplement pas suffisant pour revenir au niveau de Mercedes," révèle un des fournisseurs de ces deux motoristes, qui a souhaité garder l’anonymat.

Les Français et les Italiens poussent donc pour passer de 48% de pièces modifiables à 67%.

Chez Mercedes, Niki Lauda estime que "ce n’est pas réaliste et cela coûterait trop cher."

Quant à Toto Wolff, il s’est dit prêt à faire des concessions mais qu’il était hors de question que les règles changent chaque année.