Commissaires : La F1 a été rendue plus juste

Imaginé par Jean Todt, le concept du quatrième commissaire permettant à un ancien pilote de conseiller les trois commissaires officiels de la FIA sera reconduit en 2011. La mesure avait été saluée à l’unanimité l’année dernière et a prouvé son bon fonctionnement.

La FIA va même étendre cette mesure progressivement aux autres championnats du monde qu’elle gère, WRC et WTCC notamment. En Formule 1 en 2010, nous avons pu voir nombre de pilotes d’expérience jouer le rôle du quatrième commissaire comme, entre autres, Prost, Herbert, Mansell, Hill ou Jones. Parmi eux, il y avait aussi Tom Kristensen, qui pense que cette mesure a fait un bien fou à la F1.

"Cela a été une excellente idée que de mettre un pilote dans la salle des commissaires. Toutes les décisions prises en 2010 ont été bien meilleures. Avec tous les pilotes qui se sont succédés à ce rôle, cela a permis de tirer parti des connaissances de chacun et aucun pilote de F1 ne pouvait tricher sur ce qui se passait pour lui, quand il était convoqué. Les choses ont été justes et équitables et c’était bien plus facile pour ceux qui devaient rendre les décisions finales," commente l’octuple vainqueur des 24 heures du Mans.

Toujours épaulé par le quatrième commissaire, les commissaires officiels de la FIA auront aussi un panel de nouvelles sanctions qui pourront être immédiatement infligées, outre un passage obligatoire par les stands, un stop and go de 10 secondes ou des places de pénalité sur la grille de la prochaine course. Ils pourront à partir de 2011 infliger aussi une pénalité sur le temps de course (autre que celle des 20 secondes de pénalité règlementaires si un pilote est dans les cinq derniers tours), une réprimande officielle, une exclusion des résultats ou une suspension pour la prochaine course.