Button gagne sous la pluie de Shanghai

Ils sont 21 à s’aligner sur la grille de départ, car Karun Chandhok et Lucas di Grassi ont décidé de prendre le départ des stands alors que son équipier Timo Glock est resté bloqué sur la grille au moment du départ du tour de formation.

Toutes les voitures sont en pneus pour piste sèche, mais la pluie se met à tomber très légèrement avant que les voitures terminent leur tour de formation et pourtant, personne ne rentre et les 21 voitures viennent s’aligner sur la grille de départ en pneus slicks.

A l’extinction des feux, Fernando Alonso prend un départ exceptionnel et prend la tête devant les deux Red Bull. Mais le champion espagnol a clairement "volé" le départ et il sera sanctionné pour cela un peu plus tard.

Le classement au premier passage : Alonso, Webber, Vettel, Rosberg, Button, Hamilton, Massa, Schumacher, Sutil, Barrichello et le reste du peloton à l’arrière duquel Buemi, Kobayashi et Liuzzi s’accrochent.

La voiture de sécurité entre en action avant même la fin du premier tour. Profitant de la présence de la voiture de sécurité, tous les pilotes rentrent pour chausser des pneus intermédiaires... sauf Rosberg, Button, Kubica, Petrov, Dela Rosa et Kovalainen.

La voiture de sécurité s’efface à l’entame du 3e tour et c’est désormais Rosberg qui mène la course devant Button, Kubica, Petrov, De la Rosa, Alonso, Kovalainen, Sutil... Webber est 11e, Massa 12e, Hamilton 14e, Vettel 15e...

Michael Schumacher, qui était 15e en pneus intermédiaires, retourne dans son stand au 4e tour pour remettre des pneus slicks. Pendant ce temps, Alonso reçoit sa pénalité pour avoir volé le départ (passage par les stands au ralenti).

Les pneus slicks ont clairement l’avantage, car il ne pleut pas assez fort. Barrichello, Hamilton, Vettel et Hulkenberg rentrent pour reprendre des pneus pour piste sèche. Quel début de course ! D’autant plus que Lewis Hamilton et Vettel font le spectacle à l’entrée et à la sortie des stands...

Le classement au 7e tour, alors que tout le monde est en pneus pour piste sèche : Rosberg, Button, Kubica, De la Rosa, Petrov, Alguersuari, Schumacher, Sutil, Webber, Vettel, Hamilton, Barrichello, Trulli, Massa, Senna, Alonso, Hulkenberg, Chandhok. De la Rosa abandonne un peu plus tard.

Au 9e tour, Nico Rosberg mène la course avec 2"8 d’avance sur Button, 5"3 sur Kubica, 18"5 sur Petrov, 31"9 sur Alguersuari, 40"1 sur Schumacher, 43"7 sur Kovalainen et 46"8 sur Sutil. Les favoris, Massa, Alonso, Vettel, Webber et Hamilton, sont tous très loin de la tête de la course...

Alguersuari rentre au 11e tour pour changer de pneus. A ce moment-là de la course, Lewis Hamilton est largement le plus rapide en piste, après avoir pris l’avantage sur Sutil et Vettel d’un seul coup. Mais au 13e tour, Hamilton est en 6e position à 46 secondes du leader Nico Rosberg.

Hamilton s’attaque ensuite à la Mercedes de Michael Schumacher et après un duel d’une grande intensité entre ces deux champions, c’est la McLaren du Britannique qui a le dernier et qui prend la 5e place. Lewis Hamilton a désormais les Renault de Kubica et Petrov en point de mire. Toutefois, si celle de Petrov n’est qu’à 13 secondes, celle de Kubica est près de 40 secondes devant lui.

C’est au 18e tour que Jenson Button prend la tête de la course, profitant d’une erreur de Rosberg. Il faut dire que la pluie se remet à tomber légèrement...

Schumacher, Webber Alguersuari, Sutil, Alonso, Massa, Kovalainen, Senna et Chandhok rentrent pour changer de pneus au 19e tour. Button, Rosberg, Kubica, Petrov, Hamilton et Vettel rentrent pour chausser des gommes intermédiaires dès le tour suivant.

La voiture de sécurité entre en action pour la deuxième fois au 21e tour afin que les commissaires puissent ramasser les débris de l’aileron avant de la Toro Rosso de Jaime Alguersuari qui a dû accrocher quelqu’un.

Le classement derrière la voiture de sécurité au 22e tour : Button, Rosberg, Kubica, Petrov, Schumacher, Webber, Hamilton, Vettel, Sutil, Alonso, Barrichello, Massa, Kovalainen, Hulkenberg, Alguersuari, Senna et Chandhok. Les voitures sont pour la plupart en pneus intermédiaires derrière la voiture de sécurité, mais... il ne pleut plus !

Hulkenberg est le premier à repasser en pneus slicks au 23e tour alors que la voiture de sécurité est toujours en piste. Malheureusement pour lui, la piste est encore mouillée et c’est peut-être un peu trop tôt pour ces pneus... Hulkenberg rentrera d’ailleurs au 26e tour pour reprendre des pneus intermédiaires.

La voiture de sécurité s’efface à l’entame du 25e tour.

Le classement au 27e tour alors que la pluie est de retour : Button, Rosberg, Kubica, Hamilton, Petrov, Sutil, Alonso, Vettel, Schumacher, Barrichello, Massa, Webber, etc.

Lewis Hamilton est le plus rapide en piste sous ces conditions et il est désormais dans le sillage de la Renault de Kubica. C’est la 3e place qui se joue là et peut-être la victoire, car Hamilton n’est plus qu’à 5 secondes du leader Jenson Button.

Hamilton prend l’avantage sur Kubica au 28e tour et va maintenant fondre sur la deuxième place de Rosberg. Derrière, Alonso et Vettel prennent l’avantage sur Adrian Sutil.

Le classement au 30e tour : Button, Rosberg, Hamilton, Kubica, Petrov, Alonso, Vettel, Sutil, Schumacher, Massa, Barrichello, Webber, etc. Petrov part à la faute au 32e tour et remonte en piste en 7e position.

C’est au 35e tour que Lewis Hamilton fait la jonction avec la Mercedes de Nico Rosberg. Pendant ce temps, Webber et Schumacher sont rentrés pour mettre de nouveaux pneus intermédiaires, car ceux-ci s’usent très rapidement.

Hamilton, Kubica, Vettel et Barrichello rentrent au 37e tour pour chausser de nouvelles gommes intermédiaires. Button, Rosberg, Alonso, Petrov, Sutil et Massa rentrent dès le tour suivant.

Après ce nouveau bal des mécaniciens dans les stands, Button pointe toujours en tête de la course, mais c’est maintenant son équipier Lewis Hamilton qui est deuxième devant Rosberg, Alonso, Kubica, Vettel, Webber, Schumacher, Alguersuari, Petrov, Massa, Barrichello, Sutil, Kovalainen, Hulkenberg, Senna et Chandhok.

Au 42e tour, il n’y a plus que 2"6 entre Jenson Button et Lewis Hamilton. Suivent Rosberg à 11"4, Alonso à 17"1, Kubica à 18"9, Vettel à 19"9, Webber à 27" et Schumacher à 30"5.

En cette fin de course, Jenson Button creuse toutefois l’écart sur son équipier et décroche une victoire méritée sous des conditions très difficiles.

Lewis Hamilton termine à la deuxième place avec des pneus qui étaient à l’agonie en fin de course, mais cette situation était la même pour tous dans les derniers tours de cette course. Rosberg prend la 3e place et devance Alonso, Kubica, Vettel, Petrov, Webber, Massa et Schumacher.

Prochain rendez-vous : le Grand Prix d’Espagne qui se disputera sur le circuit de Barcelone du 7 au 9 mai.