Brundle aurait distribué des pénalités à Shanghai

Martin Brundle aurait réclamé des pénalités s’il avait fait partie du collège des commissaires du Grand Prix de Chine.

S’il est ravi de ne plus voir des pénalités, parfois difficiles à comprendre, distribuées à tout va, le Britannique regrette que les commissaires soient tombés dans l’excès inverse, en ce début de saison.

Brundle est revenu sur la passe d’armes ayant opposée Lewis Hamilton et Sebastian Vettel dans la voie des stands, dans la colonne qu’il écrit pour la BBC, et a été très clair.

« Ils ont tous deux reçu un avertissement, mais qu’est-ce que ça veut dire ? Combien de temps dure un avertissement et combien pouvez-vous en recevoir avant d’être pénalisé ? », s’est-il interrogé. « Ils ont eu de la chance que je ne sois pas l’un des commissaires du week-end parce que j’aurais fortement recommandé de leur faire perdre quelques places sur la grille de la prochaine course. »

Il est allé plus loin, indiquant que « la décision prise a ouvert un dangereux précédent. »

Hamilton et Vettel n’auraient pas été les seuls à subir les foudres de Brundle… Jenson Button aurait lui aussi été sanctionné pour avoir excessivement ralenti derrière la voiture de sécurité avant la relance de la course, et avoir provoqué une joyeuse confusion derrière lui.

« J’aurais recommandé au moins un avertissement, voire un drive through », expliquait-il. « Il a clairement enfreint le règlement, à moins de pouvoir démontrer que la voiture de sécurité était incroyablement lente à son entrée dans la voie des stands. »

« Je n’aurais pas été un commissaire apprécié de mon ancienne équipe, mais ce travail n’est pas un concours de popularité. Posez la question à n’importe quel arbitre », concluait Brundle.