Brèves de Shanghai 5

Sutil réprimandé par les commissaires

Adrian Sutil a été réprimandé officiellement par les commissaires du Grand Prix de Chine car il a amélioré son meilleur temps sous drapeaux jaunes, déployés lors de la Libre 1 pour l’incident moteur qui a immobilisé Alonso.

Michael Schumacher était également sous enquête mais la télémétrie Mercedes GP a démontré que le pilote allemand avait bien levé le pied à l’abord de la zone où la Ferrari s’est arrêtée.

Pas d’ordre d’équipe chez Ferrari

Felipe Massa a confirmé qu’il n’y avait aucun ordre d’équipe pour la course chez Ferrari, contrairement à Red Bull qui a plus ou moins insinué lors du dernier Grand Prix qu’après le premier arrêt pour les pneus et au départ, il ne fallait pas trop s’attaquer.

"Il n’y a pas de consignes chez nous mais aucun de nous deux ne doit faire de chose stupide évidemment. On a le droit se battre en piste comme avec tous les autres. Il y a un peu plus de respect entre nous, c’est certain" confie Felipe Massa.

Montezemolo est heureux pour Briatore

Luca di Montezemolo s’est dit heureux, dans la presse italienne, de l’accord trouvé entre la FIA et son compatriote Flavio Briatore.

"Je suis ravi pour Briatore," déclare le président de Ferrari dans les colonnes de La Stampa. "La décision de Jean Todt est juste et appropriée."

Massa n’est pas inquiet pour 2011

Felipe Massa arrive à la fin de son contrat à la fin de l’année et jusqu’à présent la Scuderia ne s’est pas précipitée pour lui proposer une prolongation de celui-ci. On dit même que cette réticence est due à l’intérêt que porterait Ferrari à Robert Kubica, un grand ami de Fernando Alonso.

"D’abord, c’est Valentino Rossi qui devait venir et ensuite Alonso et Vettel. Fernando a signé un contrat de trois ans et qu’est-ce qui a changé pour moi ? Rien," déclare Massa.

La F1 ne manque pas à Kimi Raikkonen

Alors qu’il se trouvait au départ du Rallye de Turquie, un journaliste lui a demandé si la F1 ne lui manquait pas. Une question que Kimi Raikkonen a déjà entendue des dizaines de fois et qui doit commencer à l’agacer sévèrement...

"Si la F1 devait me manquer, je ne serais pas ici et je suis ici," a répondu le champion finlandais dont on dit qu’il pourrait remplacer Mark Webber chez Red Bull en 2011.

Mercedes a testé son F-duct

C’est sur la voiture de Michael Schumacher que Mercedes a testé pour la première fois son propre système F-duct. Ce système aérodynamique a pour objectif d’augmenter la vitesse de pointe de la monoplace en neutralisant en partie le flux d’air qui arrive sur l’aileron arrière.

L’équipe Mercedes va maintenant examiner les données de la télémétrie avant de prendre une décision. "Nous allons maintenant analyser les données afin de voir si nous devons l’utiliser pour le reste du week-end," confirme Nick Heidfeld, pilote de réserve de l’équipe Mercedes.