Bilan et perspectives : Red Bull Renault

L’équipe Red Bull a remporté la victoire lors de six des douze premiers Grands Prix de la saison, mais en vérité, le score aurait pu être encore plus flatteur pour elle s’il n’y avait eu parfois quelques soucis de fiabilité et une grosse mésentente entre ses pilotes en Turquie...

Cette domination de Weber et de Vettel sur le championnat s’explique par la compétitivité de leur RB6. Celle-ci semble irrésistible lorsque les conditions de piste sont normales. Cette monoplace accusée par la concurrence de flirter trop souvent avec les limites du règlement n’a jamais été prise en défaut lors des différents contrôles techniques. Mais cette domination en piste est parfois contrebalancée par un niveau de fiabilité précaire.

C’est Sebastian Vettel qui a été le plus souvent qu’à son tour victime de petits soucis techniques, notamment lors des deux premières manches de la saison alors qu’il pouvait prétendre à la victoire. Mais l’Allemand doit aussi faire face à la montée en puissance de son équipier Mark Webber qui est bien décidé à ne pas s’en laisser conter.

C’est en effet Mark Webber qui pointe aujourd’hui en tête du championnat avec quatre victoires (Espagne, Monaco, Grande-Bretagne et Hongrie) dans sa besace contre deux seulement (Malaisie et Europe) à son jeune équipier. Ces deux-là sont équipiers, mais depuis leur accrochage en Turquie, alors qu’ils étaient en tête de la course, leurs relations se sont nettement refroidies.

Cette concurrence exacerbée a atteint son paroxysme après les qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne, lorsque l’équipe Red Bull décida de donner à Vettel le nouvel aileron avant initialement réservé à Webber (Vettel avait cassé le sien en essais libres). Christian Horner, le directeur de l’équipe, aura fort à faire pour gérer cette situation d’ici la fin de la saison.

Perspectives 2010 :

La Red Bull RB6 domine depuis le début de la saison et à voir ce qui s’est passé en Hongrie, on se dit que ce n’est pas sur le point de changer. Toutefois, malgré cette domination très nette sur la concurrence, Webber et Vettel sont toujours sous la menace de Hamilton, Button et Alonso. Red Bull a donc toutes les bonnes cartes en main, mais il lui faudra les abattre avec intelligence pour ne pas passer à côté de ce qui lui semble promis, à savoir les deux titres mondiaux.

Saison 2011 :

Sebastian Vettel et Mark Webber seront encore équipiers l’année prochaine, même si ces deux-là ne sont pas près de partir en vacances ensemble.