Battu par Hartley et éliminé en Q1, Gasly utilisait un ancien moteur

Pierre Gasly a été malheureux avant la séance de qualifications, avec un changement de moteur ce matin qui l’a obligé à se rabattre sur la spécification du Honda qui était utilisée à Monaco. La conséquence directe de ce changement a été l’élimination en Q1 pour le Français.

"C’était dur, on a eu un problème avec le nouveau moteur ce matin, on a dû repasser sur l’ancien moteur de Monaco, sans les améliorations" avoue Gasly.

"Sur une piste où il y a beaucoup de lignes droites ça coûte cher en temps, et c’est dommage parce qu’on était proche de la Q2. Sans les améliorations ça va être un week-end un peu plus compliqué que prévu. Je reste optimiste, mais on avait une bonne amélioration pour ce week-end et on en avait besoin sur ce tracé, il y avait un bon gain de performance, mais il va falloir se battre avec ce qu’on a."

"Le positif c’est que Brendon a montré que nous pouvions faire du bon travail avec les évolutions. Honda a pris des précautions et je le comprends. Pour moi c’est dommage pour ce week-end mais c’est prometteur pour les autres courses. Je reste plein d’espoir pour la suite de la saison."

Brendon Hartley a connu une meilleure issue à ses qualifications et a pu accéder à la Q2. Satisfait de l’évolution moteur, il a nettement devancé Gasly en Q1 et semble donc sur un bon rythme. Restera à concrétiser en course, ce qu’il peine à faire depuis le début de saison.

"Je me sens bien et je sais que l’évolution moteur en qualifications était minime, mais il y a un gros potentiel pour la course" déclare le Néo-Zélandais. "En Chine et en Azerbaïdjan, le plus gros gain en performance était venu en course, donc je pense que demain, il sera raisonnable de viser les points."

"Je suis très satisfait du déroulement de tout le week-end. Je me sentais très à l’aise dans la voiture et nous avons bien travaillé pour que j’ai des réglages qui me conviennent. La Q1 était bonne et c’était difficile en Q2 car il y avait des bourrasques de vent qui perturbaient tout le monde dans les derniers virages, et c’était différent à chaque tour."

Il pense qu’il aurait pu faire mieux sans cela : "Je pense qu’il y avait un dixième, voire un dixième et demi en jeu, mais tout le monde a eu les mêmes problèmes dans les deux derniers virages. Je pense qu’il y avait un peu mieux à faire, par exemple la 11e place, mais les Force India et les Renault étaient hors de portée, donc je suis satisfait d’avoir terminé 12e. C’était déjà ma place en essais libres 2 et 3, donc ça traduit notre niveau."