Alonso visera la victoire en 2011, mais...

L’objectif de Fernando Alonso est de gagner, il n’a jamais eu d’autre objectif que celui-là, mais à deux semaines du premier Grand Prix de la saison, il fait mine de ne pas y accorder trop d’importance.

"Nous voulons gagner, mais cela ne signifie pas que si cela ne devait pas arriver, ce serait un désastre. Le sport ne peut pas seulement être une question de victoire ou de défaite. Si nous gagnons, ce serait fantastique, mais si nous n’y arrivons pas, nous essayerons encore l’année prochaine, comme Ferrari l’a toujours fait," affirme Alonso.

"Ce qui est certain en revanche, c’est que nous allons pousser au maximum sur le développement de la voiture comme nous l’avions déjà fait l’année dernière. A Melbourne, nous aurons par exemple de nouvelles pièces, notamment un nouvel aileron avant qui devrait améliorer quelque peu nos performances," poursuit le champion espagnol.

La Ferrari 150 s’est montrée très fiable cet hiver et c’est une bonne chose. Mais Alonso se pose encore des questions sur les pneus. "Nous verrons comment ces pneus se comporteront sous les hautes températures prévisibles de Melbourne et celles qui devraient être encore plus élevées en Malaisie. En novembre de l’année dernière, à Abu Dhabi la situation était différente par rapport aux essais de cet hiver en Espagne. Il nous faudra donc attendre la première course pour en savoir plus."

"Ce qui est certain, c’est que les courses de cette année ne ressembleront pas à celles de l’année dernière, car nous penserons à la stratégie dès le début du week-end. Cette saison, nous allons tous nous demander en permanence s’il faudra changer ses pneus deux, trois ou quatre fois. Il nous faudra donc aussi une grande flexibilité afin que nous soyons prêts à affronter n’importe quelle situation," ajoute Alonso.

Quelles sont les stratégies particulières que nous pourrions voir cette saison ? "Il sera peut-être préférable de faire un peu moins de tours lors de chaque relais afin de tirer le meilleur des pneus lorsqu’ils sont dans leur meilleure forme. D’autres fois, il faudra essayer de faire le moins d’arrêts possible. Cela dépendra des circuits et de l’évolution de la course. Cette semaine à Barcelone, j’ai fait une bonne simulation de course en alternant entre les deux types de pneus lors de mes quatre arrêts. Nous verrons comment cela se passera à Melbourne," conclut Fernando Alonso.