Alonso termine ses essais avant la fin

Rien à faire sur une telle piste

Par Franck Drui

12 mars 2011 - 16:46
Alonso termine ses essais avant la fin

Fernando Alonso et Ferrari ont décidé de terminer leurs essais avant la fin officielle, n’ayant rien à apprendre sur une piste aussi détrempée. Le bilan du jour est maigre : cinq tours lents, aucun temps signé. Le pilote espagnol n’a pas voulu aller tenter le diable, même devant son public.

Il tire des conclusions positives de ses essais hivernaux. "Je me sens aussi bien que l’an dernier. Nous avions eu un bon hiver et c’est aussi le cas cette année. On était arrivé à Bahreïn avec les mêmes performances que Red Bull. Je suis aussi confiant aujourd’hui mais je suis réaliste. Ce sera dur face à Red Bull et à d’autres. A nous de faire mieux en Australie, en Malaisie et en Chine. Ça se jouera encore sur des détails car selon moi on est très proches. Il n’y a personne qui est vraiment devant les autres."

Alonso admet ne pas savoir qui a la meilleure voiture après quatre séances d’essais hivernaux. "Les positions ne sont pas claires et je ne sais pas exactement où nous en sommes, même si la voiture se comporte bien et qu’on en est plutôt content. On arrivera à 100% en Australie, riches d’avoir accumulé tant de kilomètres de manière fiable. Mais parfois 100% ça ne suffit pas pour gagner."

Comme en 2010, la course au développement fera la différence tout au long de l’année. "C’est certain, la saison sera très longue en termes de développements sur la voiture. Il faudra apporter des nouveautés à chaque course. Même en Australie, nous devrions avoir de nouvelles pièces, et elles arriveront peut-être au dernier moment. Ce sera le boulot de toute la saison."

Avant de quitter Barcelone, le pilote Ferrari a-t-il des favoris ? "Il y a toujours quatre équipes au top : McLaren, Mercedes, Red Bull Racing et Ferrari. On pourra peut-être ajouter aussi Lotus Renault GP ou Williams. C’est très ouvert en Australie et avec un peu de chance on pourra se battre pour le podium et la victoire. On en saura bien plus dans trois ou quatre courses."

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