Jonny Kane impatient de disputer son 10ème Le Mans

En juin prochain, Jonny Kane prendra son dixième départ aux 24 Heures du Mans. Pour la quatrième année consécutive, le Britannique roulera pour le compte du Strakka Racing au volant d’une HPD ARX-03c revue et corrigée par Honda Performance Development. Sur ses neuf participations, Jonny Kane n’a reçu le drapeau à damier qu’à trois reprises. Il débute au Mans en 2001 sur la MG Lola EX257, son meilleur résultat étant une victoire de catégorie (LMP2) en 2010 sur une HPD ARX-01c. Après un échec en 2011, Jonny Kane et ses compères Nick Leventis et Danny Watts sont passés dans la catégorie reine en 2012, mais une fuite d’huile a retardé l’équipage dès le départ avec 22 minutes perdues. Le trio s’est tout de même classé troisième de la classe « Equipes Privées ».

C’est donc l’esprit revanchard que Jonny Kane va aborder cette dixième participation aux 24 Heures du Mans : « Ce n’est pas tout le monde qui peut prendre part aux 24 Heures du Mans à dix reprises, donc je suis vraiment impatient de cela. J’ai vraiment envie de profiter de la course sachant que je n’ai vu l’arrivée qu’à trois reprises mais je suis heureux de pouvoir dire que par deux fois je suis monté sur le podium en LMP2. Ce serait vraiment bien de célébrer mon dixième Le Mans avec une autre place dans le tiercé de tête. L’an passé, nous avons montré que nous avions le potentiel pour figurer parmi les meilleures équipes privées au Mans et c’est ce que nous allons viser une fois de plus cette année. »

L’équipage sera le même que les années précédentes avec Danny Watts et Nick Leventis : « Notre trio est fort. Nick, Danny et moi nous connaissons très bien. Ce sera notre quatrième saison ensemble. Si chez un constructeur comme Audi, Allan McNish, Dindo Capello et Tom Kristensen ont longtemps roulé ensemble, c’est plus rare d’avoir une telle fidélité dans une équipe privée. Bien se connaître est utile dans une course d’endurance parce que c’est un week-end long et stressant. Nous nous entendons très bien au sein du Strakka Racing et pas seulement les pilotes. »

Le Strakka Racing va trouver une nouvelle fois sur sa route le Rebellion Racing mais l’équipe britannique pourra compter sur une HPD modifiée : « Avec les mises à jour de notre HPD ARX-03c pour 2013 et l’expérience que nous avons acquise sur les nouveaux circuits l’an dernier, nous serons très compétitifs en Championnat du Monde d’Endurance. L’objectif est de gagner le titre « Equipes Privées » et de bien débuter la saison à domicile sur le circuit de Silverstone en avril. »

Laurent Mercier