Highcroft bat Aston Martin dans le dernier tour à Long Beach !
Victoire pour David Brabham et Simon Pagenaud
David Brabham et Simon Pagenaud ont permis à Highcroft Racing de gagner la deuxième manche des American Le Mans Series, au terme d’un duel épique avec Aston Martin Racing. La victoire s’est jouée dans le dernier tour avec un dépassement parfait de l’Acura HPD ARX-01c menée par Pagenaud sur l’Aston 007 pilotée par Adrian Fernandez, partie au large dans le virage 5. Moins de quatre dixièmes séparent les deux voitures au bout des 67 tours de course !
Ce fut le point final à un contentieux né de l’accrochage entre les deux voitures, ce qui a valu une pénalité à l’équipage de l’Acura.
Jörg Bergmeister et Patrick Long gagnent en catégorie GT pour le Flying Lizard Motorsports, leur deuxième victoire consécutive à Long Beach. La bataille a été dure également puisque seules quatre secondes les séparent de la Corvette de Jan Magnussen et Johnny O’Connell.
En LMPC, c’est le duo Gunnar Jeannette et Elton Julian qui a gagné au volant de l’Oreca FLM09 après leur deuxième place de Sebring. Ils finissent un tour devant Christophe Bouchut et Scott Tucker, les vainqueurs de Sebring en LMPC.
Butch Leitzinger et Ricardo Gonzalez gagnent en GTC pour le compte du Alex Job Racing, moins de deux seconde devant James Sofronas et Bret Curtis du GMG Racing.
Pos | Num | Cat | Pilotes | Tours | Ecart | Voiture |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | P | Brabham/Pagenaud | 67 | HPD ARX-01c | |
2 | 007 | P | Primat/Fernandez | 67 | 0.353 | Lola B09 60 Aston |
3 | 6 | P | Pickett/Graf | 67 | 9.472 | Porsche RS Spyder |
4 | 16 | P | Dyson/Smith | 67 | 10.903 | Lola B09 86 Mazda |
5 | 99 | PC | Julian/Jeannette | 66 | 1 Lap | Oreca FLM09 |
6 | 55 | PC | Tucker/Bouchut | 65 | 2 Laps | Oreca FLM09 |
7 | 36 | PC | Hildebrand/Sutherland | 65 | 2 Laps | Oreca FLM09 |
8 | 45 | GT | Bergmeister/Long | 65 | 2 Laps | Porsche 911 RSR |
9 | 12 | P | Drissi/Davis | 65 | 2 Laps | Lola B06 10 |
10 | 3 | GT | Magnussen/O’Connell | 65 | 2 Laps | Chevrolet Corvette |
11 | 92 | GT | Auberlen/Milner | 65 | 2 Laps | BMW M3 GT |
12 | 62 | GT | Melo/Bruni | 65 | 2 Laps | Ferrari 430 GT |
13 | 90 | GT | Mueller/Hand | 65 | 2 Laps | BMW M3 GT |
14 | 17 | GT | Sellers/Henzler | 65 | 2 Laps | Porsche 911 RSR |
15 | 01 | GT | Sharp/van Overbeek | 65 | 2 Laps | Ferrari 430 GT |
16 | 02 | GT | Brown/Cosmo | 64 | 3 Laps | Ferrari 430 GT |
17 | 89 | PC | Pagerey/Wong | 63 | 4 Laps | Oreca FLM09 |
18 | 4 | GT | Beretta/Gavin | 63 | 4 Laps | Chevrolet Corvette |
19 | 81 | GTC | Gonzalez/Leitzinger | 63 | 4 Laps | Porsche 911 GT3 C |
20 | 32 | GTC | Curtis/Sofronas | 63 | 4 Laps | Porsche 911 GT3 C |
21 | 23 | GTC | Sweedler/Kapudija | 63 | 4 Laps | Porsche 911 GT3 C |
22 | 11 | PC | Bonilla/Marcelli | 62 | 5 Laps | Oreca FLM09 |
23 | 40 | GT | D.Robertson/Murry | 62 | 5 Laps | Doran Ford GT-R |
24 | 88 | GTC | Lewis/Vento | 62 | 5 Laps | Porsche 911 GT3 C |
25 | 8 | P | Drayson/Cocker | 62 | 5 Laps | Lola B09 60 |
26 | 48 | GTC | Miller/McMullen | 61 | 6 Laps | Porsche 911 GT3 C |
27 | 69 | GTC | Rodriguez/Bieker | 61 | 6 Laps | Porsche 911 GT3 C |
28 | 80 | GTC | Gonzalez/Diaz | 60 | 7 Laps | Porsche 911 GT3 C |
29 | 54 | GTC | Pappas/Bleekemolen | 60 | 7 Laps | Porsche 911 GT3 C |
30 | 37 | P | J.Field/C.Field | 48 | 19 Laps | Lola B06 10 |
31 | 63 | GTC | Richard/Lally | 48 | 19 Laps | Porsche 911 GT3 C |
32 | 75 | GT | Gentilozzi/Dalziel | 45 | 22 Laps | Jaguar XKRS |
33 | 44 | GT | Law/Neiman | 28 | 39 Laps | Porsche 911 RSR |
34 | 28 | GTC | Beggs/Baron | 6 | 61 Laps | Porsche 911 GT3 C |
35 | 52 | PC | Mowlem/Papadopoulos | 3 | 64 Laps | Oreca FLM09 |
36 | 95 | PC | Tucker/Hunter-Reay | 0 | 67 Laps | Oreca FLM09 |
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