Webber : Hamilton et Alonso ont joué à un jeu dangereux avec le DRS

"Nous savons que ces deux-là ont beaucoup d’histoires"

Par Franck Drui

30 novembre 2023 - 07:43
Webber : Hamilton et Alonso ont joué (…)

L’ancien vainqueur de Formule 1, Mark Webber, a critiqué Fernando Alonso et Lewis Hamilton pour leurs actions lors du Grand Prix d’Abu Dhabi, les qualifiant "d’un peu dangereuses".

Le pilote Aston Martin F1 est sorti des stands pour la deuxième fois au 37e tour avec Hamilton juste derrière lui à l’approche de la la ligne droite menant au virage 5.

Alonso s’est ensuite dirigé vers le côté droit du circuit et a relâché l’accélérateur, ce qui a incité Hamilton à se plaindre que l’Espagnol avait tenté de le "tester au freinage" (vidéo ci-dessous).

Bien que l’incident ait été constate comme "conduite erratique" d’Alonso, les commissaires sportifs ont choisi de ne prendre aucune autre mesure à ce sujet.

Alonso a admis après la course que sa décision de réduire considérablement sa vitesse avait été prise dans le but de tenter de protéger sa position en obtenant le DRS sur Hamilton.

Le double champion du monde a également comparé ce qui s’est passé dimanche sur le circuit de Yas Marina à une bataille similaire avec son ancien équipier chez McLaren au Canada il y a 10 ans.

Webber a reconnu que la lutte tactique avait fini par devenir "un peu personnelle", ajoutant que "nous savons que ces deux-là ont beaucoup d’histoires."

"En ce qui concerne le DRS, ils jouent essentiellement, Fernando essayait d’avoir l’avantage au point de détection du DRS, pour l’activation sur cette longue ligne droite qui suit."

"Et quand nous regardons les images embarquées, Fernando regarde dans son rétro, il regarde tellement longtemps il est en fait hors de la trajectoire, il soulève son pied de l’accélérateur. Cela aurait pu devenir assez embarrassant, mais aussi un peu dangereux."

Alonso a expliqué comment le déficit de vitesse d’Aston Martin F1 en ligne droite le rendait vulnérable sur les longues lignes droites qui constituent le secteur intermédiaire d’Abu Dhabi.

"Nous avons besoin de beaucoup plus de rythme pour vraiment dépasser, nous étions un peu lents dans les lignes droites. C’était évidemment le meilleur compromis pour nous en termes de temps au tour d’avoir ces réglages et il faut donc naviguer en course entre vos adversaires pour le DRS."

"C’est quelque chose qui a été notre faiblesse tout au long de la saison, la vitesse de pointe et quelque chose sur lequel nous allons travailler pour la voiture de l’année prochaine."

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