Sainz veut devenir champion du monde... comme papa

Mais c’est un objectif pour le long terme

Par D. Thys

5 février 2015 - 12:08
Sainz veut devenir champion du (...)

Carlos Sainz va disputer son premier Grand Prix de F1 le mois prochain à Melbourne. C’est donc là-bas qu’il commencera à apprendre son nouveau métier… est-ce un sujet d’inquiétude pour lui ?

“Cela ne m’inquiète pas du tout,” affirme le fils du champion de rallye au site officiel de la F1. “Bien sûr il y a de la pression sur moi, mais je ressens cela depuis toujours ou du moins depuis que j’ai rejoint la filière Red Bull. Mais la plus grosse pression, c’est celle que je me mets moi-même. La pression venant de l’extérieur est donc la bienvenue.”

On dit que les F1 d’aujourd’hui demandent des pilotes intelligents. Où en est-il à ce niveau ? “Je pense que je vais bien me débrouiller à ce niveau. Ma compréhension de la technique en F1 n’est pas l’une de mes préoccupations. J’ai déjà cinq années d’expérience en monoplace et je sais donc comment une F1 fonctionne. Ma priorité actuelle est de me concentrer sur le fonctionnement des pneus et pour cela je dois rouler un maximum.”

Chez Toro Rosso, certains voulaient garder Jean-Eric Vergne et son expérience plutôt que Carlos Sainz. Que pense le pilote espagnol de cela ? “Pour moi, cela signifie qu’ils ont confiance en mon retour d’informations sur le plan technique, bien que je ne sois qu’un débutant en F1.”

Quel est le plan de carrière de Carlos Sainz en F1. “J’ai une approche sur le court terme. Je préfère ne pas penser à combien de temps je vais passer chez Toro Rosso. Je préfère au contraire penser à ma première course, à comment cela se passera à Melbourne. J’aurai le temps de penser à mon avenir à la fin de l’année,” ajoute le jeune pilote espagnol.

A-t-il un objectif à atteindre sur le long terme ? “Je veux devenir champion du monde. Je veux devenir un meilleur pilote jour après jour, je veux devenir un meilleur professionnel afin d’atteindre cet objectif. L’Espagne est aujourd’hui prête à avoir un deuxième pilote dans son histoire,” conclut-il.

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