Williams mise sur l’innovation pour gagner

Cela fait des années maintenant que Williams a quitté le cercle des équipes de pointe. Une situation qui doit changer selon son directeur, Adam Parr, qui compte sur l’intelligence, la créativité et l’innovation pour quitter le milieu de grille et revenir au sommet.

Le budget de l’équipe est en baisse constante depuis des années, il faut donc trouver de la performance ailleurs. "Notre but n’est pas d’être une équipe de milieu de grille. Red Bull et Brawn GP ont gagné parce qu’ils ont fait le meilleur boulot, le plus intelligent, ce n’est donc pas qu’une question d’argent. Ils devaient battre des équipes qui avaient autant ou plus de budget," confie Parr à Autosport.

"Même si on peut dire que Brawn a été fondée avec l’argent de Honda ou que Red Bull Racing a Red Bull derrière elle, le fait est qu’ils n’avaient pas plus d’argent que les équipes qu’ils ont battu. C’est grâce à l’intelligence, au travail d’équipe, à l’imagination et à la créativité, en lisant les règles techniques au mieux. C’est ça la F1. Personne dans notre équipe ne croit qu’on est une équipe de milieu de tableau parce qu’on manque d’argent. On a 470 employés fantastiques, on a une superbe usine, on doit être capable de construire une voiture à la hauteur et j’espère que la FW33 le sera," ajoute-t-il.

La FW33 reflète parfaitement cette philosophie. Sam Michael a pris de gros risques, notamment sur la partie arrière, très fine et très étroite avec une boîte de vitesses minuscule, des arbres de transmission à l’angle prononcé et un aileron arrière uniquement attaché par un mât central.

"Je suis ravi que cela ait déjà payé en termes de performance et de fiabilité. On a pris quelques décisions très risquées et j’ai totalement soutenu Sam pour qu’il soit le plus entreprenant possible. C’est encourageant en piste mais c’est encore trop tôt pour avoir une idée plus précise de notre position," conclut Parr.