Whitmarsh prie Mercedes de signer les Accords Concorde

Mercedes est la seule équipe de pointe à ne pas encore avoir signé les nouveaux Accords Concorde et cela s’expliquerait par le fait que lorsque le championnat sera coté en bourse, seules les équipes Ferrari, Red Bull et McLaren obtiendront un poste dans le conseil d’administration, ce qui n’est pas du tout du goût du constructeur de Stuttgart.

“Je crois que ce n’est plus un secret pour personne que neuf équipes ont déjà signé le contrat et j’espère vraiment que nos voisins de chez Mercedes vont aussi le signer très prochainement et c’est alors que nous prendrons notre place dans le conseil d’administration,” déclare Martin Whitmarsh, patron de l’équipe McLaren.

Mais il y a un autre détail à régler, car si Mercedes n’a toujours pas signé ces accords qui entreront en vigueur l’année prochaine, la FIA est dans le même cas.

“Selon moi cet accord n’a toujours pas été signé et cela ajoute à l’incertitude. La F1 est souvent passée à côté de certaines opportunités à cause de ce genre de frictions,” précise Whitmarsh.

Le patron de McLaren affirme toutefois que la signature de la FIA n’est pas obligatoire pour poursuivre le championnat à partir de l’année prochaine. “Mais je crois que ce ne serait pas très productif,” ajoute-t-il cependant.

Les équipes étaient unies au sein de leur organisation FOTA, mais ce n’est désormais plus le cas et cette entente pourrait faire partie du passé maintenant, car elles n’ont pas signé un accord comme par le passé, mais des accords individuels.

“Si nous n’étions pas satisfaits de notre contrat, nous ne l’aurions pas signé et je n’ai donc aucune raison de me plaindre. Mais le danger, c’est que les contrats signés sont individuels et cela nous empêchera probablement à l’avenir de nous aligner sur une même position. Les Accords Concorde n’ont jamais été parfaits, mais avant d’abandonner ce modèle, nous devrions y réfléchir à deux fois. Pourquoi réinventer ce qui fonctionne déjà ?” ajoute Martin Whitmarsh.